問界M8的新能源版本和燃油版本落地價(jià)哪個更貴，差價(jià)大概是多少？

問界M8的新能源版本（含增程與純電）落地價(jià)整體高于燃油版本，差價(jià)因配置不同大致在3萬至8萬元區(qū)間。

從官方定價(jià)來看，問界M8增程版售價(jià)36.98萬-42.98萬元，純電版起售價(jià)35.98萬元、官方售價(jià)37.8萬-46.8萬元，而燃油版本目前未公布官方價(jià)格，但結(jié)合同級別車型市場規(guī)律及品牌定價(jià)策略，燃油版起售價(jià)通常會低于新能源版本。以增程版入門款36.98萬元為例，若燃油版起售價(jià)按33萬元左右估算，加上購置稅等費(fèi)用，新能源版本落地價(jià)會比燃油版高出約3萬元；若對比高配車型，純電版頂配46.8萬元與燃油版頂配（假設(shè)約39萬元）的差價(jià)則可能達(dá)到8萬元左右。這一差價(jià)主要源于新能源車型搭載的電機(jī)、電池等核心部件成本更高，同時新能源版本在智能駕駛、續(xù)航技術(shù)等方面的配置也更為豐富，進(jìn)一步拉開了價(jià)格差距。

從官方定價(jià)來看，問界M8增程版售價(jià)36.98萬-42.98萬元，純電版起售價(jià)35.98萬元、官方售價(jià)37.8萬-46.8萬元，而燃油版本目前未公布官方價(jià)格，但結(jié)合同級別車型市場規(guī)律及品牌定價(jià)策略，燃油版起售價(jià)通常會低于新能源版本。以增程版入門款36.98萬元為例，若燃油版起售價(jià)按33萬元左右估算，加上購置稅等費(fèi)用，新能源版本落地價(jià)會比燃油版高出約3萬元；若對比高配車型，純電版頂配46.8萬元與燃油版頂配（假設(shè)約39萬元）的差價(jià)則可能達(dá)到8萬元左右。這一差價(jià)主要源于新能源車型搭載的電機(jī)、電池等核心部件成本更高，同時新能源版本在智能駕駛、續(xù)航技術(shù)等方面的配置也更為豐富，進(jìn)一步拉開了價(jià)格差距。

需要注意的是，不同地區(qū)的購車政策可能會影響實(shí)際落地價(jià)。部分城市對新能源車型有購置補(bǔ)貼或免購置稅政策，而燃油車需繳納約10%的購置稅，這可能在一定程度上縮小兩者的差價(jià)。但即便如此，新能源車型的電池、電機(jī)等核心部件成本仍高于燃油車的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，因此整體落地價(jià)仍會高于燃油版本。此外，新能源版本在用車成本上具有優(yōu)勢，比如電費(fèi)低于油費(fèi)、保養(yǎng)周期更長等，長期使用下來能抵消部分購車差價(jià)。

綜合來看，問界M8新能源版本與燃油版本的落地價(jià)差異，既受官方定價(jià)影響，也與核心部件成本、配置差異及購車政策相關(guān)。消費(fèi)者在選擇時，需結(jié)合自身預(yù)算、用車需求及所在地區(qū)政策，權(quán)衡短期購車成本與長期用車成本，以做出更適合自己的決策。