福特Bronco(烈馬)是否已經引入國內?目前的售價是多少?
福特Bronco(烈馬)已通過江鈴福特實現國產引入國內,目前在售車型涵蓋2024款與2025款,官方指導價區間為29.98萬-49.88萬元。作為福特旗下經典硬派越野IP的本土化產品,烈馬以非承載式車身、全系2.3T+10AT動力組合為核心,搭配分時/適時四驅、三把差速鎖等專業越野配置,既延續了品牌硬核越野基因,又通過12.3英寸雙屏、L2級駕駛輔助等智能配置兼顧日常使用。其價格體系覆蓋了從入門越野到高端限量定制的多元需求,29.98萬的起售價(2024款遠灣版)降低了硬派越野的準入門檻,而49.88萬的2025款大沙丘限量定制版則針對深度越野愛好者提供專屬配置,進一步豐富了國內硬派SUV市場的選擇維度。
福特Bronco(烈馬)的國產引入,不僅是品牌對國內硬派越野市場的布局,更通過精準的車型劃分滿足了不同用戶的需求。2024款車型中,遠灣版以29.98萬元的起售價成為入門選擇,配備基礎越野配置與智能雙屏;墨鉆版及墨鉆大腳越野版則在外觀與通過性上升級,36.58萬元的墨鉆大腳越野版擁有更大的離地間隙與接近角,適合輕度越野愛好者。長灘版系列則兼顧城市與越野場景,33.78萬元的長灘版標配前排座椅加熱與B&O音響,而長灘大腳越野版通過升級輪胎與懸掛,進一步強化越野性能。2025款新增的1966標準版與大腳版,以復古設計元素致敬經典,大沙丘限量定制版則通過專屬外觀套件與進階越野配置,成為高端越野玩家的選擇。
在技術層面,福特烈馬全系搭載的2.3T渦輪增壓發動機,最大功率275馬力,峰值扭矩429N·m,匹配10AT手自一體變速箱,動力輸出平順且爆發力強。非承載式車身結構配合分時四驅系統,可實現硬連接式動力分配,三把差速鎖的配備讓車輛在交叉軸、巖石路等復雜地形中具備更強的脫困能力。部分車型的接近角達45°,離去角37°,最小離地間隙273mm,最大涉水深度925mm,這些參數確保了車輛在極端路況下的通過性。智能配置方面,12.3英寸全液晶儀表與12英寸中控屏組成的雙屏系統,搭載SYNC+智能車機與高通8155芯片,操作流暢度與功能豐富度均處于同級前列,540度全景影像則為越野與泊車提供了便利。
用戶體驗上,福特烈馬在越野場景中表現突出,蠕行模式可自動控制油門與剎車,讓駕駛員專注于方向控制,降低了越野操作難度。日常駕駛時,L2級駕駛輔助系統包含自適應巡航、車道保持等功能,能有效減輕長途駕駛疲勞;2950mm的軸距帶來了寬敞的后排空間,前排座椅加熱、雙區自動空調等配置提升了舒適性。燃油經濟性方面,WLTC綜合油耗10.71-12.84L/100km,符合硬派SUV的能耗水平,且支持92號汽油,降低了使用成本。
作為江鈴福特引入的硬派越野車型,福特烈馬憑借國產身份實現了價格下探,同時保留了經典越野基因與現代化配置,既滿足了越野愛好者對專業性能的需求,也兼顧了家庭用戶的日常使用場景。其覆蓋30-50萬元區間的價格體系,填補了合資硬派SUV市場的空白,為消費者提供了兼具性能與實用性的新選擇。
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