廣汽埃安i60增程版支持快充嗎?充電時(shí)間需要多久?

廣汽埃安i60增程版全系支持快充,從30%充至80%的快充時(shí)間僅需15分鐘。作為埃安面向大眾市場推出的增程式車型,其快充性能并非單一亮點(diǎn),而是與整車的續(xù)航、動(dòng)力及配置形成了協(xié)同優(yōu)勢:依托中創(chuàng)新航29.165kWh磷酸鐵鋰電池與液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)的技術(shù)支撐,15分鐘的補(bǔ)能效率既滿足了純電通勤場景下的快速補(bǔ)能需求,又搭配50L油箱實(shí)現(xiàn)了1240km的綜合續(xù)航,徹底消除長途出行的續(xù)航焦慮。同時(shí),該車型以10.98萬起的指導(dǎo)價(jià),將L2級輔助駕駛、540度全景影像等智能配置納入標(biāo)配,在保障補(bǔ)能便利性的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化了家用場景的實(shí)用性與性價(jià)比,成為兼顧日常通勤與長途出行的務(wù)實(shí)之選。

從技術(shù)層面來看,廣汽埃安i60增程版的快充能力并非孤立存在,而是與電池系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)深度綁定。其搭載的中創(chuàng)新航29.165kWh磷酸鐵鋰電池,不僅容量在同級增程車型中處于領(lǐng)先水平,更配備了液冷散熱與電池預(yù)加熱系統(tǒng)——這一組合既保障了高溫環(huán)境下充電時(shí)的電池穩(wěn)定性,又能在低溫天氣里快速提升電池活性,確保快充效率不受極端氣候影響。這種對電池全場景使用的考量,體現(xiàn)了埃安在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累,也讓15分鐘快充的實(shí)用性覆蓋了更廣泛的用戶場景。

在續(xù)航與補(bǔ)能的協(xié)同性上,該車型展現(xiàn)出對用戶需求的精準(zhǔn)把握。210km的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋大多數(shù)用戶的日常通勤,而當(dāng)需要長途出行時(shí),50L油箱與增程系統(tǒng)的配合可將綜合續(xù)航延伸至1240km,徹底擺脫“里程焦慮”。值得注意的是,15分鐘快充與加油補(bǔ)能的雙重選擇,讓用戶在不同場景下都能找到高效的補(bǔ)能方式:日常通勤用快充,15分鐘即可恢復(fù)主要電量;長途旅行時(shí),加油則能實(shí)現(xiàn)“即加即走”,兩種補(bǔ)能模式的無縫切換,大幅提升了用車的靈活性。

除了補(bǔ)能與續(xù)航的核心優(yōu)勢,廣汽埃安i60增程版在動(dòng)力與配置上也保持了均衡表現(xiàn)。其搭載的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與245馬力單電機(jī)組合,前電機(jī)最大功率180kW、最大扭矩280N·m,動(dòng)力輸出足以應(yīng)對城市道路與高速巡航的需求;而L2級輔助駕駛、540度全景影像、ADiGO車機(jī)系統(tǒng)等智能配置的標(biāo)配,以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、仿皮座椅等舒適配置的加入,進(jìn)一步強(qiáng)化了家用場景的實(shí)用性。這種“無短板”的產(chǎn)品設(shè)定,讓其在10萬級增程車型中具備了更強(qiáng)的競爭力。

作為埃安布局大眾市場的重要車型,i60增程版以“快補(bǔ)能+長續(xù)航+高配置”的組合,精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對“實(shí)用”與“性價(jià)比”的核心需求。從15分鐘快充的技術(shù)落地,到1240km綜合續(xù)航的場景覆蓋,再到智能與舒適配置的全面標(biāo)配,每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞用戶的實(shí)際用車場景展開。這種以用戶需求為核心的產(chǎn)品邏輯,不僅讓其在增程車型市場中脫穎而出,也為新能源汽車的普及提供了更貼合大眾需求的選擇方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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