"17.99萬起！邁騰2026款智能駕駛大升級，高速NOA+AI座艙"

**17.99萬起！邁騰2026款智能駕駛大升級，高速NOA+AI座艙**

11月26日，2026款大眾邁騰以17.99萬至24.69萬元的價格區間正式上市，推出5款車型，聚焦智能駕駛與AI交互兩大核心升級。作為中期改款車型，新車雖延續現款設計語言，卻在“看不見的智能”領域實現跨越式突破，成為合資B級車市場技術迭代的標桿之作。

**高速NOA：重新定義L2+級輔助駕駛**

2026款邁騰搭載的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統，首次引入高快NOA（Navigate on Autopilot）功能，覆蓋95%城市路況與100%高速場景。實測顯示，車輛可自主完成上下匝道、變道超車等操作，并在城區十字路口識別紅綠燈實現直行方向啟停。面對施工區域或鄰車道壓線車輛，系統通過1400天專項研發積累的算法，可實現動態避障與路徑修正。此外，10萬公里場景優化與502項車規級測試驗證，為其可靠性提供了背書。

**AI座艙：大語言模型賦能全場景交互**

車機系統升級為基于大語言模型的AI交互架構，語音控制支持20秒連續對話，識別準確率超95%，并可自由組合50余項車輛功能。新增的“后排睡眠模式”將情景模式擴展至7種，配合氛圍燈音樂律動，打造多感官沉浸體驗。華為HiCar互聯與40W高功率無線充電的加入，進一步強化了數字生態兼容性。值得注意的是，8項核心遠控功能集成至數字鑰匙，用戶可通過手機遠程調節空調、車窗等，但部分配置如四門無鑰匙進入簡化為前排雙門，引發部分消費者爭議。

**動力與市場定位：平衡升級與成本**

動力方面延續300TSI（1.5T/118kW）與380TSI（2.0T/162kW）組合，匹配7速雙離合變速箱。在配置調整上，方向盤材質升級為環保超纖，觸控按鍵回歸實體設計，但取消了PM2.5顯示等細節功能。面對雅閣、凱美瑞等競品，邁騰以智能駕駛差異化優勢切入市場，其260萬車主的基盤口碑與17.99萬起的親民定價，或將成為其爭奪年輕科技用戶的關鍵籌碼。

業內分析指出，2026款邁騰的升級折射出合資品牌在電動化轉型壓力下，對燃油車智能化的深度挖掘。高速NOA與AI座艙的落地，不僅填補了傳統車企在高階智駕領域的空白，更預示著燃油車與新能源車的競爭邊界正從能源形式轉向技術體驗。