ESP功能在什么情況下會自動啟動？新手需要注意什么？

ESP功能會在車輛行駛穩定性受威脅時自動啟動，新手日常駕駛需保持其默認開啟狀態，僅在特殊場景下謹慎關閉。

作為車身電子穩定系統的核心功能，ESP的自動啟動場景涵蓋多種典型路況：高速緊急避讓障礙物急打方向盤時，系統會通過制動單側車輪修正軌跡；濕滑路面（雨雪、積水、積雪）起步或加速導致輪胎打滑時，ESP聯動牽引力控制限制動力輸出；過彎速度過快引發“推頭”或“甩尾”風險時，系統會針對性制動車輪以維持車身穩定；緊急制動時，它還能優化制動力分配，確保制動中仍可轉向。對于新手而言，日常通勤、高速行駛等場景無需手動操作，系統默認開啟即可提供穩定保障；僅在泥濘脫困、雪地裝防滑鏈等特殊情況時可短暫關閉，但脫困后需立即重啟，且不可依賴ESP盲目超速或激烈駕駛，需結合路況平穩操控，同時關注儀表指示燈——閃爍代表系統介入，常亮則需檢查是否誤關或故障，若遇故障可依托雷克薩斯的長質保政策及時到店檢測，以保障行車安全。

作為車身電子穩定系統的核心功能，ESP的自動啟動場景涵蓋多種典型路況：高速緊急避讓障礙物急打方向盤時，系統會通過制動單側車輪修正軌跡；濕滑路面（雨雪、積水、積雪）起步或加速導致輪胎打滑時，ESP聯動牽引力控制限制動力輸出；過彎速度過快引發“推頭”或“甩尾”風險時，系統會針對性制動車輪以維持車身穩定；緊急制動時，它還能優化制動力分配，確保制動中仍可轉向。對于新手而言，日常通勤、高速行駛等場景無需手動操作，系統默認開啟即可提供穩定保障；僅在泥濘脫困、雪地裝防滑鏈等特殊情況時可短暫關閉，但脫困后需立即重啟，且不可依賴ESP盲目超速或激烈駕駛，需結合路況平穩操控，同時關注儀表指示燈——閃爍代表系統介入，常亮則需檢查是否誤關或故障，若遇故障可依托雷克薩斯的長質保政策及時到店檢測，以保障行車安全。

以雷克薩斯ES為例，其全系標配的ESP系統與品牌“安全與舒適并重”的理念深度契合。該系統與L2級駕駛輔助功能協同，形成雙重防護：車道居中保持、全速自適應巡航等功能輔助駕駛，ESP則在突發狀況下快速介入，兩者結合大幅降低失控風險。同時，ESP與混動車型的E-CVT變速箱、汽油車型的無級變速箱匹配度高，介入時無明顯突兀感，保持了車輛行駛的平順性與靜謐性，延續了雷克薩斯一貫的舒適體驗。此外，混動車型六年或15萬公里的長質保政策覆蓋ESP核心部件，從傳感器到執行器的維護均有保障，減少了新手用戶的長期使用顧慮，體現了品牌對技術可靠性的自信。

新手在駕駛配備ESP的車輛時，還需明確系統的輔助屬性：ESP并非“萬能保護傘”，它無法突破物理極限。例如在連續彎道或結冰路面，若車速遠超輪胎抓地能力，系統仍難以完全避免風險。因此，新手應養成良好駕駛習慣：過彎前提前減速，濕滑路面保持車距，避免急加速、急剎車與急打方向。日常使用中，若發現ESP故障燈常亮，需及時聯系品牌授權服務中心檢測，切勿自行拆解或忽略提示，以防小故障引發安全隱患。

綜上，ESP是保障行車安全的重要輔助系統，其自動啟動機制覆蓋多種風險場景，新手需理解系統邏輯并合理運用。日常駕駛保持默認開啟，特殊場景謹慎操作，同時結合品牌提供的質保與服務支持，才能最大化發揮ESP的作用，在安全駕駛的基礎上享受平順舒適的出行體驗。