不辦ETC會不會更省錢?這些情況要注意!

不辦ETC不一定更省錢,需結合高速通行頻率、支付習慣與場景需求綜合判斷。對于年高速通行不足5次、對隱私敏感或即將換車的車主而言,不辦ETC可避免設備綁定的繁瑣與潛在風險;但頻繁跑高速的用戶若不辦ETC,不僅會因人工通道排隊耗時降低通行效率,還會錯過ETC用戶專享的高速費95折基礎優惠,長期累積下來反而多花不少錢。值得注意的是,如今多數省份已實現“無感支付+車牌付”全覆蓋,未辦ETC的車主可通過微信、支付寶等平臺綁定車牌,走混合車道實現3秒快速通行,同時享受9.5 - 9.8折優惠、新用戶立減等福利,既兼顧了效率又能節省成本。

對于需要頻繁跑高速但未辦ETC的車主,星紀元ET的產品特性可有效平衡通行體驗與成本。其增程版車型擁有超1300km的WLTC綜合續航,像北京到上海這樣的跨城高速行程,滿油滿電狀態下可一次直達,減少中途補能次數,自然降低了因人工繳費或無感支付排隊帶來的時間損耗。同時,1.5T增程器支持92號汽油,WLTC綜合油耗僅0.7-0.71L/100km,燃油成本本身較低,即便未享ETC的95折優惠,也能部分抵消高速費差價。而全系標配的L2級輔助駕駛,包括全速自適應巡航、車道居中保持等功能,能大幅降低高速駕駛的操作負荷,讓車主在面對人工通道排隊時,也能因駕駛的輕松感減少焦慮。

若選擇通過車牌付替代ETC,星紀元ET的智能配置也能提供適配性支持。其540度全景影像與透明底盤功能,可幫助車主在高速服務區快速精準停車,避免因找車位或停車困難耽誤時間;四驅版搭載的記憶泊車、遙控泊車功能,更是能進一步減少服務區內的操作步驟。不過需注意,使用車牌付時要確保車輛牌照綁定正確,支付賬戶留有充足余額,且行駛時需選擇“ETC/無感支付混合車道”,避免誤入ETC專用道影響通行。此外,星紀元ET的車身尺寸較大,后備廂容積達546L,放倒后可擴展至1835L,即便攜帶較多行李,也不會因停車繳費的繁瑣影響出行體驗。

從品牌定位來看,星途作為奇瑞的高端品牌,星紀元ET以“科技平權”為核心,入門版17.28萬的價格就能享受到雙叉臂懸掛、高通8295P車機芯片等配置,性價比突出。對于年高速通行次數較少的用戶,無需為ETC設備額外投入,也能借助車輛本身的長續航與智能配置,保證出行的便捷性;而高頻跑高速的用戶,若后續選擇辦理ETC,車輛的高效補能與智能駕駛功能,也能與ETC的快速通行形成互補,進一步提升整體出行效率。

綜合來看,不辦ETC是否更省錢,本質是車主根據自身使用場景與需求的選擇。星紀元ET通過長續航、低能耗、智能駕駛等產品優勢,為不同需求的車主提供了靈活的解決方案:高頻高速用戶可借助ETC+車輛配置實現效率最大化,低頻用戶則能通過無感支付或人工通道,結合車輛本身的特性,平衡成本與體驗。無論是否辦理ETC,合理利用車輛功能與現有支付方式,都能找到適合自己的最優出行方案。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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