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特斯拉 P85D 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于什么水平
特斯拉 P85D 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中堪稱一流。
它搭載了前置+后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率達(dá) 700 馬力,總扭矩 967 牛·米,百公里加速僅需 3.3 秒左右,在 0-60km/h 加速中更是表現(xiàn)驚人,僅需 1.72 秒,這樣的成績無人能敵。
與道奇 Charger Hellcat 進(jìn)行 1/4 英里直線加速競(jìng)賽時(shí),P85D 能率先沖過終點(diǎn)線。
在加速模式上,P85D 有瘋狂與運(yùn)動(dòng)兩種,動(dòng)力響應(yīng)毫無延遲。
其采用的單級(jí)固定齒比變速箱,減少了動(dòng)力損失和頓挫,行駛平順性極佳。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),有幾分奔馳的味道,前雙叉臂、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)配合空氣懸架,將底盤塑造成全能選手,能隔絕絕大多數(shù)振動(dòng),應(yīng)對(duì)大振動(dòng)干凈利落。
制動(dòng)方面,P85D 也表現(xiàn)出色,多次制動(dòng)測(cè)試未出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象。
在噪音控制上,即便使用 21 英寸輪圈,120km/h 時(shí)速下噪音值也僅為 63.8 分貝。
與同級(jí)別車型相比,特斯拉 P85D 的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)明顯,能帶來極致的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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