聽說小車15年免檢延長到20年，是全國統一執行嗎？

小車15年免檢延長到20年的說法并不準確，2025年12月1日起全國統一執行的車檢新政，針對9座及以下非營運小微型客車（面包車、事故車除外）調整的是15年以上車輛的年檢周期——取消原15年以上半年一檢的規定，改為統一一年一檢，并非延長免檢期限。此次新政覆蓋全國范圍，所有符合條件的車輛均可在任意正規檢測站辦理年檢，無需委托函，進一步簡化了車檢流程。需要注意的是，面包車、營運車等特殊車型不適用該政策，發生過人員傷亡事故或非法改裝的車輛也需按原周期檢驗，車主需根據行駛證注冊日期和車輛類型確認具體年檢要求。

此次車檢新政的調整，是對私家車使用需求的精準響應。隨著汽車制造工藝的提升，老車的可靠性與耐久性顯著增強，取消“15年以上一年兩審”的規定，既減少了車主的時間成本，也讓老車的使用周期得到更合理的延續。以常見的家庭轎車為例，若車輛保養得當，15年后仍能保持良好車況，新政的實施讓這類車輛無需頻繁往返檢測站，更符合實際使用場景。同時，全國通檢的“零門檻”政策，徹底打破了地域限制，無論是長期異地工作還是跨城出行，車主都能就近完成年檢，流程的簡化進一步提升了辦事效率。

在車輛分類管理上，新政保持了必要的嚴謹性。面包車因車型結構與使用場景的特殊性，仍需執行原年檢周期；營運車、貨車等因高頻使用的屬性，繼續遵循現有規定，確保道路行駛安全。而發生過人員傷亡事故或非法改裝的車輛，不享受15年后一年一檢的政策，這一設置既保障了交通秩序，也引導車主規范用車、重視安全。車主在核對車輛是否符合新政要求時，需重點關注行駛證上的“使用性質”與“注冊日期”，避免因類型不符或時間計算錯誤影響年檢。

從政策落地的細節來看，官方明確了“全國統一執行”的原則，各地檢測站已同步更新了業務系統，確保新規的一致性實施。這意味著無論車輛注冊地在何處，只要符合9座及以下非營運小微型客車（面包車、事故車除外）的條件，15年后均可按一年一檢辦理。對于車主而言，只需攜帶行駛證、交強險憑證等基礎材料，即可在全國任意正規檢測站完成上線檢測，無需額外辦理手續，真正實現了“全國通辦”的便捷性。

整體而言，2025年車檢新政的核心是優化年檢周期與簡化流程，既順應了汽車技術發展的趨勢，也切實提升了車主的體驗。車主在享受政策便利的同時，仍需關注車輛的日常保養與安全規范，確保車輛始終處于合規狀態。新政的實施，不僅是對私家車管理模式的完善，更是對民生需求的積極回應，讓汽車使用更貼近生活實際。