小鵬Mona M03 2025款會搭載哪些新的智能駕駛功能?

2025款小鵬MONA M03將根據(jù)配置等級搭載差異化智能駕駛功能,Plus版配備XPILOT輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋L2級基礎(chǔ)功能,Max版升級XNGP高階系統(tǒng)實現(xiàn)全場景L2+級智能輔助。

具體來看,Plus版依托2顆毫米波雷達、7顆車外攝像頭等硬件,支持全速域自適應(yīng)巡航、自動泊車、前后碰撞預(yù)警等日常通勤所需的安全輔助功能,滿足用戶基礎(chǔ)駕駛需求;Max版則通過雙英偉達Orin-X芯片(算力508TOPS)、3顆毫米波雷達、11顆車外攝像頭等高階硬件,搭載圖靈AI智駕技術(shù),可實現(xiàn)高速/城區(qū)NOA、AI代駕、記憶泊車等全場景智能輔助,還新增人機共駕、劃線泊車等創(chuàng)新功能,6月底OTA后更將解鎖自動識別園區(qū)閘機、ETC收費站及三點掉頭等實用場景,進一步提升駕駛便利性與安全性。

具體來看,Plus版依托2顆毫米波雷達、7顆車外攝像頭等硬件,支持全速域自適應(yīng)巡航、自動泊車、前后碰撞預(yù)警等日常通勤所需的安全輔助功能,滿足用戶基礎(chǔ)駕駛需求;Max版則通過雙英偉達Orin-X芯片(算力508TOPS)、3顆毫米波雷達、11顆車外攝像頭等高階硬件,搭載圖靈AI智駕技術(shù),可實現(xiàn)高速/城區(qū)NOA、AI代駕、記憶泊車等全場景智能輔助,還新增人機共駕、劃線泊車等創(chuàng)新功能,6月底OTA后更將解鎖自動識別園區(qū)閘機、ETC收費站及三點掉頭等實用場景,進一步提升駕駛便利性與安全性。

從技術(shù)特點來看,2025款小鵬MONA M03采用雙系統(tǒng)差異化布局,Plus版以XPILOT系統(tǒng)覆蓋L2級基礎(chǔ)功能,Max版則以XNGP系統(tǒng)實現(xiàn)L2+級全場景覆蓋,硬件配置與功能深度匹配,既保證了基礎(chǔ)安全需求,又為高階功能提供了硬件冗余。Max版的雙Orin-X芯片與27個高精度感知元件,為后續(xù)FOTA升級預(yù)留了空間,確保用戶能持續(xù)體驗到最新的智能駕駛功能。

在用戶體驗層面,2025款小鵬MONA M03實現(xiàn)了低門檻享高階功能的突破。Max版起售價12.98萬,將城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車等高階功能下放到13萬級區(qū)間,讓更多用戶能體驗到小鵬的核心智能駕駛技術(shù)。同時,全系標配主動剎車、開門預(yù)警等基礎(chǔ)安全功能,Max版還新增疲勞監(jiān)測、信號燈識別等,進一步降低駕駛風(fēng)險。

從品牌特色來看,2025款小鵬MONA M03延續(xù)了小鵬“智能駕駛普及者”的定位,通過硬件模塊化與軟件分層策略,將高階智能駕駛從高端車型下沉到主流緊湊型車市場,強化了“科技普惠”的品牌標簽。這種策略不僅提升了產(chǎn)品競爭力,也讓更多用戶能享受到智能駕駛帶來的便利。

綜上所述,2025款小鵬MONA M03通過差異化的智能駕駛配置,覆蓋了從基礎(chǔ)安全到高階全場景的需求,既保證了技術(shù)的先進性,又兼顧了用戶的實際使用場景,為10-14萬級市場樹立了智能駕駛的新標桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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