"理想VLA充電黑科技：自動泊入駛離，解放充電最后100米"

**理想VLA充電黑科技：自動泊入駛離，解放充電最后100米**

2025年廣州車展首日，理想汽車以一項突破性技術重新定義了電動汽車充電體驗——VLA充電功能正式發布。這項被喻為“打通充電最后100米”的創新，通過全流程自動化設計，將用戶從傳統充電的繁瑣操作中徹底解放。

**從“人找樁”到“車找樁”的顛覆**

傳統充電場景中，用戶需手動尋找車位、降地鎖、調整泊車位置，而VLA充電功能依托VLA司機大模型的深度應用，實現了充電全鏈路的智能化。車輛進入超充站范圍后，系統自動預判充電需求，通過云端調度匹配空閑充電樁，無縫引導車輛駛入目標車位。地鎖聯動、精準泊入、充電完成后的自主駛離及無感支付，全程僅需用戶完成插槍動作。理想汽車產品部高級副總裁范皓宇透露，該功能已通過超3.12億公里實際行駛數據訓練，在復雜停車場環境中的定位精度和決策效率達到行業領先水平。

**規模化落地時間表明確**

根據規劃，VLA充電功能將于2025年底率先向部分用戶推送，2026年起進入快速覆蓋階段：1月擴展至1400座超充站，2月突破2400座，3月實現全國2900座站點的全面支持。這一部署節奏彰顯理想汽車“車-樁-站-云”協同的技術閉環能力，也為行業提供了超充網絡智能化的參考樣本。

**技術外延：從充電到城市NOA的生態協同**

發布會上，理想同步宣布智能煥新版AD Pro車型將推送城市NOA功能，與VLA充電形成“行車+補能”的智能駕駛雙引擎。值得注意的是，VLA司機大模型的多場景適配性成為關鍵支撐——其空間理解能力不僅服務于充電場景，還能在陌生停車場自主構建地圖、記憶偏好車位，甚至應對施工路段等極端環境。

**行業視角：用戶體驗成智能競賽新賽道**

分析人士指出，VLA充電的推出標志著新能源汽車競爭已從單一續航指標轉向“全場景便利性”的比拼。理想汽車通過整合自動充電、防御性AES緊急轉向等技術創新，正在構建以用戶痛點為驅動的技術護城河。隨著超充網絡智能化升級的加速，電動汽車普及的“最后一公里”障礙有望被系統性破解。

（完）