賈躍亭公開喊話:將履行責(zé)任并承諾回國

**賈躍亭公開喊話:將履行責(zé)任并承諾回國**

在沉寂多時后,Faraday Future(FF)創(chuàng)始人賈躍亭再次成為輿論焦點(diǎn)。11月19日,賈躍亭通過個人社交平臺發(fā)布聲明,宣布其自愿設(shè)立的第二個債權(quán)人信托正式成立,旨在加速償還國內(nèi)債務(wù),并重申“盡責(zé)到底,早日回國”的承諾。這一表態(tài)迅速引發(fā)市場關(guān)注,外界普遍猜測,這位曾深陷債務(wù)漩渦的創(chuàng)業(yè)者是否即將結(jié)束長達(dá)八年的海外生涯。

**信托架構(gòu)升級:FF與AIXC雙線注資**

此次成立的第二債權(quán)人信托,資產(chǎn)構(gòu)成較2019年首個信托更為多元。根據(jù)披露,信托資產(chǎn)包含兩部分:一是賈躍亭所持FF“股東股民First”股權(quán)激勵中50%的股份,二是其投資的納斯達(dá)克上市公司AIXC(原QLGN)約7%股份的50%。值得注意的是,AIXC將于北京時間11月21日舉行更名掛牌及戰(zhàn)略發(fā)布會,市場普遍認(rèn)為此舉可能提升信托資產(chǎn)流動性。

賈躍亭強(qiáng)調(diào),剩余50%資產(chǎn)將繼續(xù)投入FF,以支持其EAI(生態(tài)人工智能)飛輪業(yè)務(wù)發(fā)展。他在聲明中稱:“信托設(shè)立并非終點(diǎn),而是加速還債的起點(diǎn)。未來將通過FF與AIXC的協(xié)同效應(yīng),為債權(quán)人創(chuàng)造更大價值。”法律文件顯示,該信托由美國Loeb & Loeb律師事務(wù)所參與設(shè)計(jì),符合條件的債權(quán)人可通過指定渠道參與分配。

**八年還債路:從樂視危機(jī)到FF重生**

在聲明中,賈躍亭回顧了自2017年樂視債務(wù)危機(jī)爆發(fā)后的歷程。他坦言,赴美創(chuàng)業(yè)的3000多個日夜中,“還債與回國”始終是核心目標(biāo)。2019年,其首個還債信托因FF控制權(quán)變動及股價波動導(dǎo)致資產(chǎn)縮水,此次第二信托被視作“補(bǔ)救與升級”。

盡管美國法律層面已無債務(wù),賈躍亭仍面臨國內(nèi)擔(dān)保責(zé)任的清償壓力。他多次提及“道義責(zé)任”,稱還債不僅是法律義務(wù),更是對信任的回應(yīng)。近期,F(xiàn)F動作頻頻:與特斯拉達(dá)成合作、公布三季度財(cái)報、控股QLGN并更名AIXC等,均被解讀為提升資產(chǎn)價值的舉措。

**“回國”懸念:承諾能否兌現(xiàn)?**

“下周回國”曾是賈躍亭廣受質(zhì)疑的標(biāo)簽。此次他雖未明確歸期,但強(qiáng)調(diào)“正在推進(jìn)實(shí)質(zhì)性步驟”。據(jù)接近FF人士透露,若第二信托順利運(yùn)作,賈躍亭可能于2026年初啟動回國程序。不過,市場對其承諾仍持審慎態(tài)度——此前多次“即將回國”的聲明均未落地。

分析人士指出,賈躍亭能否真正回歸,取決于三大因素:第二信托的實(shí)際償付能力、FF與AIXC的市值表現(xiàn),以及國內(nèi)債權(quán)人的接受度。目前,F(xiàn)F股價長期低于1美元,AIXC掛牌后的市場反應(yīng)將成為關(guān)鍵變量。

**雙重使命:EAI生態(tài)與債務(wù)清零**

賈躍亭在文末將其目標(biāo)概括為“打造EAI生態(tài)”和“還清債務(wù)”,并稱“信任是創(chuàng)業(yè)者最大的資產(chǎn)”。盡管爭議未消,但不可否認(rèn),這位曾顛覆電視、手機(jī)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者,正試圖在智能電動車與人工智能領(lǐng)域再次證明自己。

隨著第二信托啟動,賈躍亭的還債之路進(jìn)入新階段。這一次,市場等待的不再是口號,而是實(shí)實(shí)在在的資產(chǎn)注入與債務(wù)清償。若成功,或?qū)⒊蔀橹袊髽I(yè)家中“絕地重生”的罕見案例;若失敗,“下周回國”的戲謔恐將再度延續(xù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

**2025廣州車展開幕:新能源占58% 智能與合資反擊戰(zhàn)打響** 11月21日,第二十三屆廣州國際車展在廣交會展館拉開帷幕。作為中國汽車工業(yè)的年度收官之戰(zhàn),本屆車展以629款新能源車型、占比58%的壓倒性優(yōu)勢,宣告電動化轉(zhuǎn)型進(jìn)入“全
購買抵押車后通常不能申請按揭還款。這是由于車輛在抵押狀態(tài)下,其所有權(quán)受限,貸款機(jī)構(gòu)為規(guī)避風(fēng)險,一般不會為這類車輛提供放貸服務(wù)。不過,若與原抵押權(quán)人協(xié)商并取得同意,同時滿足特定條件與程序,在確認(rèn)車輛價值能覆蓋貸款額度、借款人信用和還款能力良好
**北汽元境智能雙車落地,硬派越野首搭純視覺NOA** 在智能駕駛技術(shù)加速迭代的2025年,北汽集團(tuán)以“元境智能”技術(shù)架構(gòu)為支點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了極狐與北京越野雙品牌的技術(shù)協(xié)同突破。10月28日,極狐阿爾法T5攜全球首款艙駕融合AI平臺上市;兩
為你推薦幾款動力強(qiáng)勁的單缸摩托車,如KTM 690 Enduro R、KTM 690 SMC R、KTM 390 Adventure R、川崎KLX250、雅馬哈YZ450F、2023款寶馬G 310 RR運(yùn)動版等。這些摩托車的動力各有亮點(diǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家