2.5萬名跑者開跑，鋒坦皮卡全程護(hù)航

2025年11月16日清晨，鄭州國際會展中心門前人頭攢動(dòng)，2.5萬名跑者身著各色參賽服集結(jié)完畢，隨著發(fā)令槍響，2025鄭州馬拉松正式拉開帷幕。賽道旁，一排身披賽事專屬涂裝的鋒坦Frontier Pro皮卡格外醒目——作為本次賽事的官方保障用車，這款誕生于鄭州日產(chǎn)“皮卡世家”32年品質(zhì)積淀下的車型，正以硬核實(shí)力為跑者保駕護(hù)航。

“我們需要一款既能應(yīng)對城市復(fù)雜路況，又能在緊急情況下快速響應(yīng)的保障車。”賽事組委會后勤負(fù)責(zé)人表示，鋒坦Frontier Pro搭載的第三代M9T發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8AT變速箱組合，能輸出500N·m峰值扭矩，近3噸的超強(qiáng)牽引力可輕松拖拽物資補(bǔ)給車或救援設(shè)備，其全球300萬公里耐久驗(yàn)證里程更是為賽事全程零故障運(yùn)行提供了底氣。

在半程馬拉松補(bǔ)給點(diǎn)，一輛鋒坦Frontier Pro PHEV車型正在為跑者提供能量補(bǔ)給。“這款車的6kW超大功率智能放電功能太實(shí)用了，我們的咖啡機(jī)、保溫箱都靠它供電。”補(bǔ)給站志愿者小李一邊為跑者遞上熱飲一邊介紹，“而且它的電混系統(tǒng)運(yùn)行起來幾乎沒聲音，不會打擾到休息區(qū)的跑者。”據(jù)悉，該車型配備的“預(yù)防控堵疏”四維電池安全系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測、主動(dòng)預(yù)警等多重防護(hù)，確保賽事期間用電安全。

賽道沿途，鋒坦皮卡的身影穿梭不停。其搭載的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合雪地、越野等地形模式切換，能輕松應(yīng)對鄭州冬季濕滑的路面；L2級駕駛輔助系統(tǒng)中的車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能，為保障車輛在人流密集的賽道旁行駛提供了額外安全保障。“有一次我看到一輛保障車為了避讓突然沖出的觀眾，緊急制動(dòng)后穩(wěn)穩(wěn)停下，后來才知道是鋒坦的主動(dòng)安全系統(tǒng)起了作用。”參賽跑者王先生回憶道。

值得一提的是，鋒坦Frontier Pro依托全球多元越野“星核”平臺打造，融合AHT全場景電混科技，既能在城市道路上實(shí)現(xiàn)平順舒適的駕駛體驗(yàn)，又能在郊外路段展現(xiàn)強(qiáng)悍的越野性能。其五連桿非獨(dú)立后懸架與雙叉臂式前懸掛的組合，在保障承載能力的同時(shí)，也為車內(nèi)人員提供了良好的乘坐舒適性。

隨著最后一名跑者沖過終點(diǎn)線，2025鄭州馬拉松圓滿落幕。賽事組委會在總結(jié)會上特別提到：“鋒坦皮卡不僅完成了物資運(yùn)輸、醫(yī)療救援等基礎(chǔ)保障任務(wù)，其搭載的14.6英寸中控屏、12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等配置，還為賽事指揮提供了便捷的信息交互支持。”而鄭州日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示：“作為‘皮卡世家’，我們希望通過這樣的賽事合作，讓更多人看到中國皮卡的硬實(shí)力。”

夕陽下，鋒坦皮卡的尾燈在賽道上漸漸遠(yuǎn)去，其硬朗的車身線條與鄭州城市天際線交相輝映，成為這場馬拉松賽事中一道難忘的風(fēng)景線。