導(dǎo)致手動(dòng)變速器故障的原因是什么？

手動(dòng)變速器故障的原因主要有以下幾種：

1. 變速器無法入檔：可能是變速箱內(nèi)部機(jī)器故障，比如排擋桿內(nèi)部的齒輪磨損、離合器片和離合器片壓盤壞掉等；也可能是離合器沒有踩盡就掛擋或者根本沒踩離合，以及換擋操縱結(jié)構(gòu)損壞變形。

2. 變速器亂檔：原因包括變速器換檔操縱機(jī)構(gòu)安裝錯(cuò)誤或調(diào)整不對(duì)，變速桿下端弧形工作面磨損過大，變速桿球頭定位銷折斷或球頭、球孔磨損過多，還可能是變速箱互鎖裝置失效。

3. 換檔困難：可能是換檔操縱機(jī)構(gòu)磨損或調(diào)整不當(dāng)，變速器內(nèi)檔位同步器損壞，換檔機(jī)構(gòu)輕微變形，檔位拉線發(fā)卡等。

4. 換檔打齒：基本是離合器分離不徹底導(dǎo)致。

5. 變速器選檔桿不在中間位置：一般是換檔操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)。

6. 變速器漏油：原因有油封老化損壞漏油，變速器油添加過多，殼體破裂，安裝不到位等。

7. 變速器異響：通常是變速器內(nèi)部損壞。

8. 變速器抖動(dòng)：可能是變速器機(jī)腳損壞，變速器螺絲安裝不到位，變速器輸入軸軸承套磨損過大，輸入軸變形。

要解決這些故障，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷和處理。比如對(duì)于無法入檔的情況，要先判斷是原地還是行駛中無法掛擋，再針對(duì)性檢修；亂檔時(shí)要檢查操縱機(jī)構(gòu)和變速桿的狀況；換檔困難要判斷是操縱機(jī)構(gòu)還是變速器的問題；打齒就調(diào)整離合器；選檔桿不在中間位置就調(diào)整或更換操縱機(jī)構(gòu)；漏油要找到具體漏油原因；異響就拆檢變速器；抖動(dòng)要先檢查機(jī)腳和安裝，再考慮變速器本身故障。