試駕斯巴魯 XV 舒適性好不好?

試駕斯巴魯 XV 的舒適性整體不錯。

座椅方面,前排座椅舒適性佳,有一定包裹性,后排座椅坐墊舒適,靠背填充厚實,地臺受傳動軸限制較高,但腿部和頭部空間還算寬裕。

底盤懸掛經過新的調校,行駛質感和舒適性進一步提升,濾震處理細膩,保留部分路感,懸掛有韌性,在市區開很舒服,攀爬野外也不在話下。但以低速過較大坑洼路面車身會晃動,較暴力通過不平整路面效果更好。

隔音一般,最大噪音來自發動機,聲線不好聽,巡航時較安靜,胎噪和風噪也有。

動力方面,2.0L 自然吸氣發動機匹配 CVT 無級變速箱,動力調教靈敏,輕踩油門就樂意提速,初段提速不錯,中后段力道柔和。保持一定速度巡航時再加速響應快。

內飾設計有些老氣,檔次感有提升,人機工程設計不錯,前排坐姿設定合理視野寬闊,但中控臺、方向盤等造型顯老氣,做工一般。車機藍牙功能不好用,有百度 CarLife 是驚喜。

外觀方面,現款造型比老款耐看,線條更柔和,野性元素彌補了保守氣質。

總之,斯巴魯 XV 在舒適性方面有可圈可點之處,也存在一些有待提升的地方。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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