阿維塔 12 試駕操控感怎樣

阿維塔 12 的試駕操控感非常出色。

動力方面,增程版車型采用 1.5T 渦輪增壓增程器,最大功率 115 千瓦,熱效率 44.39%,峰值發電功率 100 千瓦,持續發電功率 70 千瓦。停機時活塞主動控制技術,降低啟動缸壓,啟動瞬間振動降低 90%。后驅電機輸出功率 231 千瓦,最大扭矩 367 牛·米。滿電 0-100 公里每小時 6.7 秒,饋電 7 秒左右。15 分鐘可完成 30%充至 80%電量,CLTC 純電續航超 245 公里,綜合續航 1155 公里。

起步絲滑,動力響應快,輸出線性,提速迅猛,中段加速深踩油門迅速響應,制動力飽滿不突兀,連續加減速變線操控輕松。還有多種駕駛模式,運動模式動力更激進。

底盤為前雙叉臂、后多連桿懸掛,帶空氣彈簧減震器,支持底盤高低升降和懸架軟硬調節。底盤韌性強,沉穩扎實,懸掛最軟時面對大坑洼震幅小,細碎顛簸幾乎無感,最硬時支撐和韌性好,高速彎道車身支撐到位,彎道極限高。連續變線轉向系統響應迅速準確,無轉向不足或過度,后輪循跡性出色,車尾姿態穩健,增強駕駛信心。

總之,阿維塔 12 操控感優秀,動力和底盤表現出色,能滿足駕駛者對操控的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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