問
世界最貴的豪車每年產(chǎn)量多少?
世界最貴的豪車每年產(chǎn)量多少?
像布加迪威龍這樣的豪車,每年產(chǎn)量約為 40 輛左右。普通版售價(jià) 4300 萬美元,限量版高達(dá) 4.3 億美元。限量版全手工打造,零件均手工制作且經(jīng)過真人測(cè)試,需通過 260 英里世界極速測(cè)試才發(fā)貨。但實(shí)際銷售出去的車無法達(dá)此高速,最高極速約 253 英里,因車載智能電腦限制。布加迪威龍的旗艦車型 Chiron Super Sport 300+定價(jià)三百萬美元上下,全球庫存量稀有。
最貴的一款全銀色,獨(dú)一無二,在迪拜。
勞斯萊斯作為頂級(jí)豪車,年產(chǎn)量通常較低。每年約生產(chǎn) 1500 至 2000 輛,實(shí)際去年生產(chǎn) 796 輛,今年生產(chǎn)目標(biāo) 800 輛,原計(jì)劃 1000 輛,因純手工操作難以實(shí)現(xiàn)下調(diào)了目標(biāo)。新款“幻影”預(yù)計(jì)年產(chǎn) 350 輛。勞斯萊斯可最大程度滿足客戶個(gè)性化需求,幾乎沒有兩輛完全一樣的轎車。
世界上最貴的車是勞斯萊斯銀魅,產(chǎn)量只有 7874 輛,現(xiàn)存僅 10 輛。
蘭博基尼這樣的超級(jí)跑車品牌,2018 年交付 5750 輛。
總之,豪車產(chǎn)量有限,受品牌定位、市場(chǎng)需求、生產(chǎn)技術(shù)和成本等因素影響,有限產(chǎn)量有助于維持其高端和稀有性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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