理想L6副駕的安全配置有哪些？

理想L6副駕的安全配置涵蓋被動防護、主動預警與細節保障三大維度，為副駕乘員構建了全場景的安全守護體系。從被動層面來看，副駕駛安全氣囊、前排頭部氣簾與前排側氣囊組成三重緩沖屏障，能在碰撞發生時有效分散頭部與軀干所受沖擊；主動安全方面，依托AD Pro/AD Max輔助系統，標配的并線輔助可降低變道碰撞風險，DOW開門預警能實時監測后方動態避免開門事故，前方碰撞預警與主動剎車則可提前識別危險并自動介入制動；細節處的電動座椅記憶功能，既能固定常用坐姿提升便利性，又能確保氣囊在觸發時處于最優保護位置。這種從“預防風險”到“碰撞緩沖”再到“細節優化”的全鏈條設計，將副駕安全納入全車安全核心環節，充分體現了理想汽車“家庭用戶優先”的品牌理念。

理想L6的被動安全防護并非僅依賴氣囊系統，其車身結構本身就是一道堅實的安全屏障。該車采用熱成型鋼與高強度鋼構成的籠式車身，這種結構在碰撞時能有效分散沖擊力，為包括副駕在內的車內空間提供穩固的生存艙。同時，全車標配的9個安全氣囊（含前排遠端氣囊）進一步拓展了防護范圍，即使在小偏置碰撞等極端場景下，也能通過多氣囊的協同作用，降低副駕乘員的受傷風險。這種“結構+氣囊”的雙重被動防護，從物理層面為副駕筑牢了安全底線。

主動安全層面，理想L6的全場景主動安全系統覆蓋了從日常通勤到高速行駛的多種場景。城市AEB自動緊急制動功能可識別路口的車輛與行人，高速場景下即使在夜間暗光環境中，車輛也能在120km/h的速度下對前方靜止車輛實現剎停。更值得一提的是，AES自動緊急轉向功能（OTA6.1版本支持）可在80-135km/h的速度區間內，通過主動轉向躲避前方靜止或低速車輛，從源頭減少副駕乘員面臨的碰撞威脅。此外，副駕下車衛士功能通過副駕屏幕實時顯示后方車輛情況，讓副駕乘員在開門時能清晰掌握周邊動態，進一步提升了下車環節的安全性。

在用戶日常體驗中，副駕安全配置的細節設計也體現了對家庭用戶的關懷。副駕駛電動座椅記憶功能不僅能固定常用坐姿，避免因座椅位置不當影響氣囊的保護效果，還能讓不同身高體型的乘客快速調整到舒適且安全的坐姿。而車內采用的嬰兒級安全環保材質、低甲醛低輻射標準，以及標配的二氧化碳傳感器和新風系統，也為副駕乘員營造了健康的乘坐環境，從呼吸健康到物理安全，全方位守護副駕乘員的出行體驗。

理想L6副駕安全配置的核心優勢在于“全維度覆蓋”與“家庭友好”的雙重屬性。從被動防護的車身結構與氣囊系統，到主動預警的智能輔助功能，再到細節處的座椅記憶與下車衛士，每一項配置都圍繞家庭用戶的實際需求展開。這種不區分高低配的標配策略，確保了所有用戶都能享受到同等的安全保護，真正踐行了“為家庭打造移動的家”的品牌承諾。無論是日常通勤還是長途出行，理想L6的副駕安全配置都能為用戶提供安心、便捷的乘坐體驗。