嵐圖夢想家第三排的頭部空間表現(xiàn)如何？

嵐圖夢想家第三排頭部空間表現(xiàn)從基礎(chǔ)夠用到靈活調(diào)整后的舒適狀態(tài)，整體能較好滿足不同場景下的乘坐需求。

在駕駛位為身高177cm、體重83kg的正常坐姿下，第三排頭部空間約有四指；通過電動調(diào)節(jié)功能調(diào)整第三排座椅角度（可調(diào)范圍較大）后，頭部空間會進(jìn)入非常舒適的狀態(tài)；若將第二排座椅向前調(diào)整至與前排留有一拳距離時，第三排頭部空間可擴(kuò)展至五指，仍能保持舒適體感。其全系標(biāo)配的3200mm超長軸距，結(jié)合7座車型1800mm-1820mm的車身高度，為第三排頭部空間提供了基礎(chǔ)保障；而第三排靠背+前后電動調(diào)節(jié)的配置，更讓乘客能根據(jù)自身身高靈活優(yōu)化空間，適配不同體型用戶的乘坐需求，有效避免了頭部頂?shù)杰図數(shù)膲阂指小?/p>

在駕駛位為身高177cm、體重83kg的正常坐姿下，第三排頭部空間約有四指；通過電動調(diào)節(jié)功能調(diào)整第三排座椅角度（可調(diào)范圍較大）后，頭部空間會進(jìn)入非常舒適的狀態(tài)；若將第二排座椅向前調(diào)整至與前排留有一拳距離時，第三排頭部空間可擴(kuò)展至五指，仍能保持舒適體感。其全系標(biāo)配的3200mm超長軸距，結(jié)合7座車型1800mm-1820mm的車身高度，為第三排頭部空間提供了基礎(chǔ)保障；而第三排靠背+前后電動調(diào)節(jié)的配置，更讓乘客能根據(jù)自身身高靈活優(yōu)化空間，適配不同體型用戶的乘坐需求，有效避免了頭部頂?shù)杰図數(shù)膲阂指小?/p>

作為嵐圖品牌“豪華空間+智能舒適”設(shè)計理念的體現(xiàn)，夢想家在第三排空間的實用性上做了多維度考量。除了頭部空間的靈活適配，全系標(biāo)配的后排獨立空調(diào)與后座出風(fēng)口，能讓第三排乘客在不同季節(jié)都保持適宜的體感溫度；部分車型如2025款EV四驅(qū)旗艦乾崑版還配備了第三排加熱/通風(fēng)功能，進(jìn)一步提升了長途乘坐的舒適度。平直的車頂線條設(shè)計也為頭部空間加分不少，即使是中等身材的成年人坐在第三排，也不會感到頭頂壓抑，這一細(xì)節(jié)處理很好地解決了MPV第三排普遍存在的空間痛點。

從車型布局來看，7座版本是第三排空間的核心體驗載體，而4座版本（如2026款PHEV四驅(qū)山河版）則聚焦于前排與第二排的豪華體驗，第三排未作為乘客區(qū)使用。在儲物實用性上，第三排座椅支持電動放倒，放倒后后備廂最大容積可達(dá)2700L，兼顧了多人乘坐與大件物品裝載的需求，無論是家庭出游還是商務(wù)接待，都能靈活應(yīng)對不同場景。

嵐圖夢想家32.99萬-70.99萬的官方指導(dǎo)價覆蓋了中高端MPV市場，不同配置車型在第三排空間體驗上保持了一致的設(shè)計邏輯——以用戶需求為核心，通過軸距、車身高度的合理分配與電動調(diào)節(jié)功能的結(jié)合，打造全場景舒適的乘坐體驗。作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖以“用戶型科技企業(yè)”為定位，在夢想家車型上通過空間優(yōu)化與智能配置的融合，為MPV市場提供了兼顧豪華與實用的新選擇。