理想純電動(dòng)汽車具體出自哪個(gè)廠家？

理想純電動(dòng)汽車由理想汽車（其主體為北京車和家信息技術(shù)有限公司）生產(chǎn)制造。作為李想于2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車品牌，理想汽車始終聚焦家庭用戶需求，依托自建的江蘇常州智能制造基地與北京綠色智能制造基地完成整車生產(chǎn)，從核心技術(shù)自研到全工藝制造環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)自主把控。以理想i8 2025款標(biāo)準(zhǔn)版為例，這款定位中大型純電SUV的車型，既延續(xù)了品牌“打造移動(dòng)的家”的核心理念——3050mm軸距支撐2+2+2六座布局，標(biāo)配后排小桌板、車載冰箱等家庭友好配置；又通過(guò)800V高壓平臺(tái)、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（544馬力）、AD Max高階智能駕駛等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)720km長(zhǎng)續(xù)航與4.5秒破百的性能平衡，其生產(chǎn)制造全程由理想汽車自主完成，確保產(chǎn)品從研發(fā)到落地的一致性與品質(zhì)把控。

理想汽車的生產(chǎn)體系歷經(jīng)發(fā)展與完善。品牌創(chuàng)立初期，部分車型曾由重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產(chǎn)，但隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大與技術(shù)積累，理想汽車逐步建立起自主制造能力。目前，其核心生產(chǎn)基地為江蘇常州智能制造基地，該基地涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝等完整整車生產(chǎn)工藝，可實(shí)現(xiàn)從零部件加工到整車下線的全流程自主把控；后續(xù)建成的北京綠色智能制造基地，則進(jìn)一步提升了產(chǎn)能與制造標(biāo)準(zhǔn)，為純電動(dòng)車型的規(guī)模化生產(chǎn)提供支撐。

在技術(shù)層面，理想汽車堅(jiān)持自研核心技術(shù)與供應(yīng)鏈深度協(xié)同。以理想i8 2025款標(biāo)準(zhǔn)版為例，其搭載的97.8kWh三元鋰電池，電芯來(lái)自江蘇時(shí)代，配合液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)，保障電池在不同環(huán)境下的穩(wěn)定性；800V高壓平臺(tái)、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（前感應(yīng)異步/后永磁同步）等動(dòng)力部件，均由理想汽車主導(dǎo)研發(fā)與集成，確保動(dòng)力輸出與續(xù)航表現(xiàn)的平衡。智能駕駛方面，AD Max系統(tǒng)采用禾賽ATL激光雷達(dá)與英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，硬件組合與算法優(yōu)化均基于品牌對(duì)用戶場(chǎng)景的研究，實(shí)現(xiàn)高速/城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車等高階功能的穩(wěn)定運(yùn)行。

理想i8的產(chǎn)品設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)品牌對(duì)家庭用戶的關(guān)注。3050mm軸距帶來(lái)的2+2+2六座布局，讓每排乘客都擁有獨(dú)立舒適的空間，第二排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合后排小桌板與車載冰箱，滿足家庭出行中的辦公、用餐等多元需求；雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛搭配雙腔空氣懸掛，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬與高低，過(guò)濾顛簸的同時(shí)保持操控穩(wěn)定性；全車多層隔音玻璃與杜比全景聲系統(tǒng)，營(yíng)造出靜謐的車內(nèi)環(huán)境，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。

從代工生產(chǎn)到自主制造，理想汽車通過(guò)完善生產(chǎn)體系與技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)車型從設(shè)計(jì)到交付的全鏈條把控。其產(chǎn)品既延續(xù)了對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)洞察，又通過(guò)800V平臺(tái)、高階智能駕駛等技術(shù)升級(jí)，展現(xiàn)出新能源汽車的技術(shù)實(shí)力。未來(lái)，隨著產(chǎn)能與技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化，理想汽車將繼續(xù)為用戶提供兼具實(shí)用性與科技感的純電動(dòng)產(chǎn)品。