理想L7到底是混動款還是純電款？

理想L7是增程式混動車型，并非純電車型。作為理想汽車“家庭智能旗艦SUV”定位的核心產品，其搭載1.5T發動機+雙電機的增程式動力架構，發動機僅作為增程器發電，不直驅車輪，既保留了純電驅動的平順靜謐體驗，又通過加油補能解決了長途續航焦慮。目前在售的Pro、Max、Ultra三款車型，均以增程式技術為核心，CLTC純電續航覆蓋225-286km滿足日常通勤，綜合續航1360-1421km適配長途出行，配合75kW快充與65L油箱的補能組合，精準匹配中高端家庭用戶“城市用電、長途用油”的多元需求。

從動力性能來看，理想L7的雙電機四驅系統可輸出330kW綜合功率與620N·m峰值扭矩，零百加速僅需5.3秒，兼顧了家庭用車的舒適性與偶爾的駕駛樂趣。底盤方面，全系采用雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛，Max和Ultra版本還配備雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調節，既能在城市道路過濾細碎顛簸，也能在高速或非鋪裝路面保持車身穩定性，進一步提升了駕乘質感。

空間與舒適性配置是理想L7的核心優勢之一。3005mm的長軸距為后排乘客提供了寬敞的腿部空間，5門5座的布局搭配801L的后備廂容積，足以容納家庭出行的行李、兒童車等物品。全系標配的前排與第二排座椅加熱、通風、按摩功能，配合后排獨立空調與三區溫控系統，讓每一位乘員都能找到舒適的乘坐狀態，真正實現了“移動的家”的產品理念。

智能配置方面，理想L7根據車型梯度提供差異化體驗。Pro版本搭載地平線征程6M芯片，擁有128TOPS算力，支持AD Pro輔助駕駛；Max和Ultra版本則升級為英偉達Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，可實現高速與城市導航輔助駕駛。車機系統采用高通驍龍8295P芯片，配合15.7英寸3K中控屏與副駕娛樂屏，操作流暢且支持FOTA升級，Ultra車型額外配備的后排15.7英寸液晶屏，還能滿足后排乘客的娛樂需求。

安全保障上，理想L7全系標配前排中央氣囊、前后排側氣囊與氣簾等20余項安全配置，主動剎車、車道保持等功能進一步降低了駕駛風險。540度全景影像與透明底盤功能，也為用戶在狹窄路段或泊車時提供了更全面的視野，提升了用車安全性。

綜合來看，理想L7通過增程式技術解決了家庭用戶的續航焦慮，以大空間、多舒適性配置滿足了家庭出行需求，再配合智能駕駛與交互系統，精準契合了中高端家庭用戶對“實用、舒適、智能”的核心訴求，成為家庭SUV市場中兼具產品力與用戶價值的代表性車型。