理想純電i8的官方指導價是多少？

理想純電i8（即理想i8）當前的官方指導價為33.98萬元。作為理想汽車旗下首款純電SUV，這款旗艦中大型純電車型的定價策略經歷了上市初期的版本調整：7月29日上市時曾推出Pro、Max、Ultra三款配置，指導價區(qū)間為32.18萬-36.98萬元；8月5日品牌對車型配置進行整合優(yōu)化，將全系調整為一款標準版車型，最終確定官方指導價為33.98萬元。這款車型以純電雙電機四驅系統(tǒng)（544馬力、4.5秒破百）、CLTC 720km續(xù)航、英偉達Drive Thor-U智能駕駛芯片（700TOPS算力）、雙腔空氣懸掛以及2+2+2六座豪華布局為核心亮點，在動力性能、智能科技與家庭用戶舒適性需求之間實現(xiàn)了均衡適配，其定價也精準貼合中高端純電SUV市場的用戶預期。

理想i8的動力與續(xù)航表現(xiàn)，是其核心競爭力之一。作為純電車型，它搭載了前后雙電機四驅系統(tǒng)，總功率達400kW，總扭矩660N·m，544馬力的強勁輸出可實現(xiàn)4.5秒破百的加速性能，滿足用戶對動力的追求；同時CLTC續(xù)航里程達720km，百公里電耗僅14.8kWh，在保障長續(xù)航的同時兼顧能效，為家庭用戶長途出行提供充足底氣。此外，基于理想純電平臺的800V電壓平臺特性，也為后續(xù)快充功能的升級預留了技術空間。

在智能駕駛層面，理想i8的硬件配置同樣亮眼。它搭載了英偉達Drive Thor-U芯片，擁有700TOPS的算力，配合車頂布局的1顆禾賽ATL激光雷達、11個車外攝像頭等感知硬件，可支持高速及城市導航輔助駕駛、記憶泊車等L2級智能駕駛功能，覆蓋日常通勤、長途自駕等多種場景，為用戶帶來更便捷的駕駛體驗。

底盤與空間設計上，理想i8延續(xù)了品牌對家庭用戶需求的關注。它采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛結構，標配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調節(jié)，還適配雪地、越野等地形模式，可根據(jù)路況靈活調整底盤狀態(tài)，提升駕乘舒適性與通過性。車身尺寸為5085×1960×1740mm，軸距達3050mm，2+2+2的六座布局讓每排乘客都能擁有獨立空間，第二排獨立座椅配備加熱、通風、按摩及電動調節(jié)功能，第三排也支持靠背調節(jié)與加熱，充分照顧到全家出行的舒適性需求。

配置豐富度方面，理想i8同樣誠意滿滿。全車標配540度全景影像、透明底盤、256色氛圍燈、杜比全景聲（20揚聲器，可選22揚聲器）、車載冰箱、后排小桌板、全車多層隔音玻璃、電動吸合門等高端配置，從視覺、聽覺到觸覺體驗，全方位提升駕乘質感。

綜合來看，理想i8以33.98萬元的指導價，將強勁動力、長續(xù)航、智能科技、舒適空間與豐富配置融為一體，精準契合中高端家庭用戶對純電SUV的多元需求，既展現(xiàn)了理想汽車在純電領域的技術實力，也延續(xù)了品牌“家庭用戶優(yōu)先”的設計理念，為用戶提供了兼具實用性與品質感的出行選擇。