燒天然氣的汽車安全性怎樣

燒天然氣的汽車安全性是有保障的。

天然氣的燃點一般在 650℃以上,而汽油為 427℃,天然氣比汽油高出 200 多℃,不容易被輕易點燃。其在空氣中燃燒的體積界限是 5%~15%,汽油則是 1%~7%,所以天然氣積累到 5%才會到達燃燒下限,且天然氣比空氣輕,密度是空氣的 55%左右,稍有泄漏就容易向大氣中擴散,很難達到燃燒界限。

使用時會添加加臭劑以便及時發現泄漏,存放天然氣的地方嚴禁煙火。天然氣發動機燃料系統的元器件不多,主要是一些開關、減壓閥和混合器等,關鍵在于密封,這些部件在選材、加工、安裝和調試等環節都有嚴格質量把控。

汽車加氣裝置有自動定壓、定溫控制和斷流截止閥,車上的油氣轉換開關能在停車后自動關閉油、氣供應。

對于 CNG 儲氣瓶,要經過一系列嚴格安全檢驗,包括靜水壓力爆破試驗、壓力循環試驗、耐火試驗、墜落試驗和槍擊試驗等。此外,氣瓶還裝有安全閥,內有 100℃的易熔合金和 26Mpa 的爆破片,超過設定的壓力和溫度會自動放氣。

盡管壓縮天然氣汽車發展時間不長,但目前約 100 多萬輛 CNG 汽車在運行中還沒有因交通事故引起氣瓶爆炸失火的記錄。天然氣汽車還有社會效益好和經濟效益高的優點,如氣體燃料制備能量損失小,污染物排放少,有利于環保;在發動機中易與空氣混合均勻,燃燒更完整清潔,不易產生積碳,防爆性能好,不會稀釋潤滑油,能減少發動機氣缸部件磨損,延長發動機和潤滑油使用周期。

總之,燒天然氣的汽車安全性較高,可以放心使用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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