上汽榮威的發動機技術先進嗎

上汽榮威的發動機技術是先進的。

榮威 350 采用 1.5L 自然吸氣發動機,最大功率 109 馬力,最大扭矩 135 牛米,有先進的 VVT 技術,能提高燃燒效率,降低能量損失,燃油經濟性不錯,動力輸出穩定,加速迅猛,噪音控制也好,長時間行駛發動機溫度穩定。保養相對簡便,按規定周期更換機油和濾清器就行。

不過也有缺點,比如燃油經濟性一般,高速行駛時發動機噪音會增大。

榮威部分車型的發動機是上汽集團在國內的生產基地生產的,有些高端或特殊型號可能來自國際知名供應商。

在混動領域,榮威推出了 DMH 超級混動技術,發動機指示熱效率高達 48.1%,實際熱效率達 46.3%,像長續航新主流混動 SUV D5X DMH 憑借更長續航、更強動力、更高安全性和舒適駕乘體驗,成為消費者心中的首選。在挑戰賽中榮獲緊湊型 SUV 組別冠軍。

榮威 iMAX8 DMH 計劃于今年第四季度上市。

總之,上汽榮威的發動機技術有其先進之處,能滿足不同消費者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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