捷途山海T1到底是歸為油車還是混動車型呢？

捷途山海T1全系屬于插電混動車型，并非純油車。從動力架構來看，它搭載1.5T混動專用發動機與永磁同步電機組合，匹配DHT混合動力變速箱，支持純電、混動等5種駕駛模式，核心能源類型明確為插電混動。其純電續航覆蓋100km至226km，可滿足日常通勤純電出行需求，70L大油箱搭配混動模式又能解決長途續航焦慮；動力性能上，兩驅版系統綜合功率360Ps、扭矩530N·m，四驅版最高達597Ps、840N·m，兼顧節能與強勁輸出。作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，它依托成熟混動技術，精準適配家庭用戶“城市通勤+戶外旅行”的雙重場景，是一款兼具實用性與性能的插電混動SUV。

從技術參數來看，捷途山海T1的插混屬性體現在核心動力配置的協同設計上。全系搭載的1.5T渦輪增壓發動機最大功率115千瓦，匹配DHT混合動力專用變速箱，配合永磁同步電機實現動力源的高效切換。以220KM XWD征服版為例，其采用P1+P3+P4三電機布局，系統綜合功率達597Ps、扭矩840N·m，不僅加速響應迅速，還能通過多電機協同優化動力分配，兼顧城市道路的平順性與戶外場景的脫困能力。同時，寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池組保障了續航穩定性，多數車型30%-80%快充僅需0.5小時，補能效率可滿足高頻使用需求。

在場景適配層面，捷途山海T1針對不同用戶需求提供了多元選擇。兩驅版車型純電續航覆蓋100km至226km，WLTC綜合油耗最低1.08L/100km，日常通勤依賴純電模式即可大幅降低使用成本；四驅版車型則強化了越野屬性，接近角28°、離去角29°的設計搭配沙地、巖石等多地形模式，最大涉水深度600mm，可適配輕度越野場景。70L大容量油箱與混動系統的組合，讓車輛在滿油滿電狀態下具備跨區域長途旅行的能力，無需頻繁補能。

用戶體驗方面，捷途山海T1延續了品牌“實用+舒適”的定位。2810mm軸距帶來寬敞的后排空間，后排座椅支持比例放倒后，后備廂擴展容積可滿足露營裝備、長途行李等儲物需求。智能配置上，全系標配高通驍龍8155芯片，支持FOTA升級與540度全景影像，高配車型搭載的L2級駕駛輔助系統能減輕長途駕駛疲勞；舒適配置方面，仿皮座椅、雙區自動空調、50W手機無線充電為標配，前排座椅加熱/通風、SONY音響等配置則提升了駕乘質感，兼顧家庭用戶的日常使用與旅行場景的品質需求。

綜合來看，捷途山海T1通過插電混動技術實現了能源類型的清晰定位，其動力架構、續航設計與場景適配均圍繞混動車型的核心優勢展開。無論是日常通勤的低成本純電出行，還是長途旅行的續航保障，亦或是輕度越野的性能需求，都能通過不同版本的配置組合得到滿足，是一款在技術成熟度與用戶需求匹配度上表現均衡的插混SUV。