捷途X70S的舒適性如何?
捷途X70S的舒適性表現可圈可點,從底盤調校到座椅配置,再到細節功能,均圍繞家庭出行的舒適需求進行設計。

這款車全系標配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,能有效過濾路面顛簸,即便是長途行駛也能保持平穩;2745mm的長軸距搭配5座/7座靈活布局,7座車型第二排還支持前后與靠背調節,無論是家庭日常通勤還是多人短途出行,都能找到合適的坐姿。中高配車型配備仿皮座椅,部分版本還加入前排加熱/通風功能,駕駛位電動調節進一步提升貼合度;扶手箱空調出風口、前后雙USB接口等細節配置,也讓乘坐體驗更貼心。結合8.79-15.48萬元的指導價,從入門版的后座出風口到中高配的電動助力轉向,不同預算的用戶都能享受到對應的舒適配置,整體性價比突出。
這款車全系標配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,能有效過濾路面顛簸,即便是長途行駛也能保持平穩;2745mm的長軸距搭配5座/7座靈活布局,7座車型第二排還支持前后與靠背調節,無論是家庭日常通勤還是多人短途出行,都能找到合適的坐姿。中高配車型配備仿皮座椅,部分版本還加入前排加熱/通風功能,駕駛位電動調節進一步提升貼合度;扶手箱空調出風口、前后雙USB接口等細節配置,也讓乘坐體驗更貼心。結合8.79-15.48萬元的指導價,從入門版的后座出風口到中高配的電動助力轉向,不同預算的用戶都能享受到對應的舒適配置,整體性價比突出。
作為奇瑞旗下專注“旅行+”的車型,捷途X70S的舒適性設計深度契合家庭出行場景。長軸距帶來的寬敞空間,讓后排乘客即便長時間乘坐也不易感到局促;靈活的座椅布局可根據需求調整,7座車型第三排雖更適合短途乘坐,但對于多孩家庭或親友結伴出行而言,已能滿足基本需求。全系標配的獨立懸掛系統,在通過坑洼路段時能有效緩沖沖擊,配合中高配車型的電動助力轉向,轉向輕盈精準,大幅降低了長途駕駛的疲勞感。
從用戶實際體驗來看,捷途X70S的細節配置也為舒適性加分不少。2022款向往版配備的前排座椅加熱/通風功能,在冬夏季節能快速調節座椅溫度,提升乘坐舒適度;后座中央扶手與杯架的設計,讓后排乘客的隨身物品有了妥善放置的空間;前后雙USB接口則解決了多人出行時的充電需求,避免了因電量不足帶來的不便。此外,部分車型還配備外后視鏡加熱/折疊功能,在雨雪天氣或狹窄路段使用時更顯便利。
捷途X70S以“舒適+實用”為核心,通過長軸距空間、獨立懸掛系統與豐富的細節配置,為用戶打造了兼顧乘坐體驗與性價比的出行選擇。無論是日常通勤還是長途旅行,這款車都能以貼心的設計滿足家庭用戶的多樣化需求,再加上品牌提供的超長質保,進一步增強了用戶的使用信心。
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