理想L9增程器的工作原理是什么？

理想L9增程器的工作原理是以“純電驅動為主、燃油發電為輔”的智能能量管理邏輯，核心是1.5T四缸增程器僅負責高效發電，不直接驅動車輪，通過純電優先、智能發電與能量回收的協同實現動力輸出與續航平衡。

當車輛電量≥20%時，優先以純電模式運行，由前后雙電機直接驅動，CLTC純電續航可達280km，完全覆蓋日常通勤場景；若電量低于20%，1.5T增程器便會啟動進入智能發電模式，其熱效率達40.5%，通過直噴技術將燃油轉化為電能，一部分直接供給雙電機驅動車輛，多余電量則回充至52.3kWh三元鋰電池，確保虧電狀態下仍能以7.8L/100km的油耗穩定行駛。同時，車輛在剎車或滑行時會觸發能量回饋功能，可額外回收18%的續航里程，冬季還能利用增程器的余熱為座艙供暖，既提升了能源利用率，又優化了低溫環境下的駕乘舒適性。這套系統讓理想L9兼顧了純電車的平順駕駛體驗與燃油車的長續航優勢，配合雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛，進一步強化了家庭出行的舒適質感。

當車輛電量≥20%時，優先以純電模式運行，由前后雙電機直接驅動，CLTC純電續航可達280km，完全覆蓋日常通勤場景；若電量低于20%，1.5T增程器便會啟動進入智能發電模式，其熱效率達40.5%，通過直噴技術將燃油轉化為電能，一部分直接供給雙電機驅動車輛，多余電量則回充至52.3kWh三元鋰電池，確保虧電狀態下仍能以7.8L/100km的油耗穩定行駛。同時，車輛在剎車或滑行時會觸發能量回饋功能，可額外回收18%的續航里程，冬季還能利用增程器的余熱為座艙供暖，既提升了能源利用率，又優化了低溫環境下的駕乘舒適性。這套系統讓理想L9兼顧了純電車的平順駕駛體驗與燃油車的長續航優勢，配合雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛，進一步強化了家庭出行的舒適質感。

理想L9的增程系統由1.5T四缸增程器、三元鋰電池和前后雙電機組成，總功率330kW，扭矩620N·m，百公里加速僅需5.18秒，動力表現強勁。其增程器采用直噴技術，型號為L2E15M，最大功率113kW，始終不直接驅動車輪，僅專注于高效發電，這種架構讓駕駛體驗更接近純電車，平順性優于傳統插混車型。日常通勤時，電池提供的純電續航可滿足大多數用戶的日常出行需求，而在長途出行時，增程器啟動發電，配合65L油箱，CLTC綜合續航可達1412km，WLTC綜合續航1176km，有效解決了長途續航焦慮。

作為家庭定位的車型，理想L9在空間與配置上充分貼合多孩家庭需求。車身尺寸5218×1998×1800mm，軸距3105mm，采用2+2+6座布局，后排配備獨立座椅，支持加熱、通風與按摩功能，還設有15.7英寸娛樂屏與小桌板，車載冰箱進一步提升便利性。智能方面，標配高通驍龍8295芯片、3K+3K分辨率前排屏幕與21揚聲器杜比全景聲，Ultra版搭載英偉達Drive Thor-U芯片，算力達700TOPS，支持城市導航輔助與記憶泊車，安全配置上全車標配6氣囊+后排側氣囊、540度全景影像，全方位保障出行安全。

理想L9的增程系統通過精準的能量管理與技術架構，實現了純電驅動的平順體驗與燃油發電的長續航優勢，配合家庭化的空間與智能配置，成為兼顧日常通勤與長途出行的家庭用車選擇。其增程器不直接驅動車輪的設計，既保留了純電車的駕駛質感，又通過高效發電解決了續航痛點，展現了增程式技術在家庭用車場景中的適配性。