攬巡和途觀的目標消費群體分別是哪些人？

攬巡的目標消費群體主要是28-40歲的中產家庭用戶、兼顧商務與家用的職場人群，以及追求個性與實用性的年輕群體；途觀的目標消費群體則是事業有一定成就的年輕白領，以公司經理、部門負責人、私人業主等為主。

從產品定位來看，攬巡作為一汽-大眾的旗艦中大型SUV，憑借2980mm的長軸距、656L超大后備廂以及全系標配的L2級IQ.Drive輔助駕駛，精準契合了中產家庭對空間、安全與品質的需求；其24.29-29.99萬的價格區間、四驅版的通過性以及R-Line運動套件，也能滿足職場人群商務接待與日常通勤的雙重場景。而途觀的目標群體更偏向經濟實力雄厚、注重車型內在品質與外在形象的年輕白領，他們在選車時既看重車輛的實用性，也追求與自身身份相匹配的品牌調性。兩者雖同屬大眾品牌，但通過不同的產品設計與配置側重，覆蓋了不同消費需求的用戶群體。

從產品定位來看，攬巡作為一汽-大眾的旗艦中大型SUV，憑借2980mm的長軸距、656L超大后備廂以及全系標配的L2級IQ.Drive輔助駕駛，精準契合了中產家庭對空間、安全與品質的需求；其24.29-29.99萬的價格區間、四驅版的通過性以及R-Line運動套件，也能滿足職場人群商務接待與日常通勤的雙重場景。而途觀的目標群體更偏向經濟實力雄厚、注重車型內在品質與外在形象的年輕白領，他們在選車時既看重車輛的實用性，也追求與自身身份相匹配的品牌調性。兩者雖同屬大眾品牌，但通過不同的產品設計與配置側重，覆蓋了不同消費需求的用戶群體。

具體到攬巡的目標群體，28-40歲的中產家庭用戶是核心受眾。這類用戶大多處于家庭成長期，無7座剛需但對空間靈活性要求高，2980mm軸距帶來的寬敞后排與656L后備廂，能輕松容納兒童安全座椅、嬰兒車及家庭出游裝備，L2級輔助駕駛的車道保持、主動剎車功能也為帶娃出行增添了安全保障。兼顧商務與家用的職場人群則更看重攬巡的多場景適配性：低功版7.77L/100km的油耗適合日常通勤，四驅版的雪地/越野模式可應對偶爾的戶外差旅，R-Line曜夜版的運動外觀套件與哈曼卡頓音響，既能滿足個人駕駛的個性表達，也能在商務接待時展現質感。此外，追求個性的年輕群體也會被攬巡的設計吸引，其激進的前臉造型、21英寸輪轂與雙色車身，契合了95后、00后對“顏值與實力并存”的選車偏好。

途觀的目標群體則以事業上升期的年輕白領為主，年齡多在40歲以下，男性用戶占比超六成。這類人群經濟實力較強，職業分布集中在公司經理、創意設計師等領域，選車時更注重車輛與自身身份的契合度。他們既需要車輛滿足日常通勤的實用性，也希望通過車型的品牌調性與設計風格彰顯個人品味，途觀中規中矩的成熟穩重設計、與身份匹配的品牌形象，恰好符合這部分用戶對“內在品質與外在形象平衡”的需求，無論是首次購車還是換車，都能成為其理想選擇。

整體而言，攬巡與途觀通過差異化的產品設計，精準覆蓋了不同需求的用戶群體：攬巡以大空間、多配置與年輕化設計，聚焦中產家庭與職場人群的多元場景需求；途觀則憑借與年輕白領身份匹配的品牌調性，吸引了注重品質與形象的消費群體。兩者雖目標群體不同，但都依托大眾品牌的口碑基礎，為不同階段的消費者提供了契合其需求的選擇。