嵐圖FREE增程器在低溫環境下性能怎樣?

嵐圖FREE的增程器在低溫環境下性能表現穩定可靠,能有效緩解冬季續航焦慮并保障動力輸出。這款車全系搭載1.5T直列四缸增程器(型號DAM15NTEDU),最大功率95kW、最大馬力129Ps,采用渦輪增壓+直噴技術,壓縮比達15,具備高效發電特性,配合標配的電池預加熱功能,可提前為45kWh磷酸鐵鋰電池升溫,主動緩解低溫下電池性能衰減問題。增程器能通過燃油發電補充電量,避免純電續航“腰斬”,后驅乾崑版CLTC綜合續航達1458km,四驅版本也有1357km,即便在烏蘭布統這樣的嚴寒地區自駕,也不必時刻為補能擔憂。同時,增程器發電可直供電機,后驅版292馬力、四驅版476馬力的動力輸出在低溫下依舊迅速,無純電車“動力打折”情況,還能在空調制熱增加5-8kW能耗時自動提升功率至45kW左右,兼顧座艙舒適與續航穩定。

嵐圖FREE增程器在低溫環境下性能怎樣?

從用戶實際體驗來看,嵐圖FREE在低溫場景下的細節設計充分考慮了北方用戶的出行需求。座艙內標配方向盤加熱、前排及第二排座椅加熱與通風功能,配合三區獨立溫控系統,能在極寒天氣下快速提升座艙溫度,讓駕乘者無需忍受冰冷的觸感;部分版本還配備座椅按摩功能,長途駕駛時可緩解疲勞。主動安全系統如車道保持輔助、主動剎車等在低溫環境下全程穩定工作,結合智能四驅系統的扭矩分配能力,即便在冰雪路面也能保證行駛穩定性,進一步提升冬季行車的安全感。

作為東風旗下的高端新能源品牌,嵐圖始終以“性能與可靠性兼顧”為核心設計理念。針對新能源車輛冬季續航衰減的行業痛點,品牌通過高效增程器與電池預加熱技術的組合,從根源上解決用戶的補能焦慮;同時將華為乾崑智駕ADS與HarmonyOS車機系統融入產品,在保障機械性能的基礎上,為用戶提供智能化的交互體驗。這種“技術落地于需求”的思路,讓嵐圖FREE成為兼顧日常通勤與長途出行的全氣候車型。

綜合來看,嵐圖FREE的增程器在低溫環境下的表現,既依托硬核技術參數實現了續航與動力的雙重保障,又通過人性化配置提升了冬季駕乘的舒適度。從21.99萬到27.99萬的價格區間,也為不同需求的用戶提供了選擇空間,無論是北方家庭的日常代步,還是冬季的長途自駕,都能滿足對車輛可靠性與舒適性的要求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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