捷途旅行者7座版的價(jià)格區(qū)間是多少？

捷途旅行者目前暫未推出官方標(biāo)注的7座版車(chē)型，現(xiàn)有5座車(chē)型的價(jià)格區(qū)間為13.99萬(wàn)至23.99萬(wàn)。根據(jù)官方信息及權(quán)威渠道披露，此前部分提及的“7座版”實(shí)際為市場(chǎng)端對(duì)加長(zhǎng)車(chē)型的非官方表述，并非品牌正式推出的7座配置版本。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場(chǎng)景的硬派SUV，旅行者車(chē)系以13.99萬(wàn)起的定價(jià)覆蓋入門(mén)到中高端市場(chǎng)，核心亮點(diǎn)在于兼顧硬派外觀(guān)與實(shí)用性能：全系搭載高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置，2.0T四驅(qū)車(chē)型配備差速鎖、蠕行模式及5種地形模式，最大涉水深度達(dá)700mm，同時(shí)支持92號(hào)汽油加注，1.5T車(chē)型WLTC油耗低至8.35L/100km，既滿(mǎn)足城市通勤的經(jīng)濟(jì)性，也能應(yīng)對(duì)輕度越野需求，是20萬(wàn)級(jí)兼顧家用與戶(hù)外場(chǎng)景的熱門(mén)選擇。

從動(dòng)力與通過(guò)性維度來(lái)看，捷途旅行者的車(chē)型配置呈現(xiàn)出清晰的梯度劃分。13.99萬(wàn)起的1.5T兩驅(qū)車(chē)型，搭載184馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩290N·m，WLTC綜合油耗8.35L/100km，接近角與離去角均為28°，最小離地間隙220mm，足以應(yīng)對(duì)日常通勤及郊外輕度爛路，適合以城市代步為主、偶爾短途出游的用戶(hù)。而17.59萬(wàn)起的2.0T四驅(qū)車(chē)型則更側(cè)重越野性能，254馬力的動(dòng)力輸出搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖及蠕行模式，支持沙地、巖石、泥地等5種地形模式切換，最大涉水深度700mm，無(wú)論是露營(yíng)時(shí)的非鋪裝路面穿越，還是雨季的積水路段通行，都能提供可靠的通過(guò)性。

智能與舒適配置方面，旅行者車(chē)系做到了“入門(mén)即高配”。全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，配合15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，實(shí)現(xiàn)了流暢的交互體驗(yàn)，支持FOTA升級(jí)、CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)，確保智能功能的持續(xù)迭代。安全層面，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、電子駐車(chē)為全系標(biāo)配；中高配車(chē)型還加入了前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤(pán)加熱、電動(dòng)尾門(mén)吸合等舒適配置，2026款部分車(chē)型可選裝后排小桌板，進(jìn)一步提升了家用場(chǎng)景的實(shí)用性。

空間表現(xiàn)上，2800mm的軸距為5座布局提供了充裕的后排腿部空間，后排座椅支持比例放倒，放倒后可擴(kuò)展出規(guī)整的儲(chǔ)物空間，搭配全系標(biāo)配的車(chē)頂行李架、車(chē)側(cè)固定腳踏板及后備廂12V電源，能滿(mǎn)足露營(yíng)裝備裝載、長(zhǎng)途旅行儲(chǔ)物等戶(hù)外需求。同時(shí)，1.5T車(chē)型加92號(hào)汽油的特性，以及四年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保政策，也降低了用戶(hù)的長(zhǎng)期用車(chē)成本。

捷途旅行者以“平民級(jí)硬派SUV”為定位，通過(guò)方盒子造型、寬厚輪眉等設(shè)計(jì)強(qiáng)化硬派風(fēng)格，同時(shí)以場(chǎng)景化配置覆蓋家用與戶(hù)外需求。若消費(fèi)者對(duì)7座車(chē)型有明確需求，可關(guān)注捷途品牌下的其他車(chē)系，如主打多人口家庭出行的捷途X90 PLUS等，其官方配置中包含7座版本，能更好地滿(mǎn)足多人乘坐場(chǎng)景。