艾瑞澤8發動機的凈功率對應的馬力是多少?

艾瑞澤8 1.6T發動機的最大凈功率對應197馬力,2.0T發動機的最大凈功率對應254馬力。作為奇瑞鯤鵬動力技術下放的家用車型,艾瑞澤8通過1.6T與2.0T兩種動力配置,精準覆蓋不同用戶需求:1.6T車型以197馬力的輸出兼顧日常通勤與6.5L/100km的WLTC綜合油耗,9.99萬的入門價即可搭配多連桿獨立懸掛;2.0T車型則憑借254馬力與390N·m的扭矩,在1750rpm即可爆發峰值動力,高速超車或爬坡時儲備充足,14.89萬的頂配版本還配備L2級輔助駕駛與索尼音響。全系適配92號汽油、三年或10萬公里質保的設定,更體現出“技術奇瑞”在動力可靠性與用戶成本控制上的考量,讓高功率發動機不再是高端車型的專屬,成為家用車市場中性能與性價比平衡的典型代表。

艾瑞澤8發動機的凈功率對應的馬力是多少?

從動力參數的實際表現來看,艾瑞澤8的1.6T與2.0T發動機均展現出奇瑞鯤鵬動力的技術優勢。1.6T車型搭載的SQRF4J16C發動機,最大凈功率145kW轉化為197馬力,峰值扭矩290N·m在2000-4000rpm區間持續輸出,日常城市通勤時起步輕快,中速超車無需深踩油門即可獲得充足動力,配合7擋濕式雙離合變速箱的平順換擋,兼顧了駕駛平順性與燃油經濟性。而2.0T車型的SQRF4J20發動機,180kW凈功率對應254馬力,390N·m的扭矩在1750rpm就能達到峰值,高速行駛時即使車速超過100km/h,再加速能力依然強勁,爬坡或滿載狀態下也不會出現動力疲軟的情況,滿足對動力有更高需求的用戶。

在配置層面,艾瑞澤8以9.99萬-14.89萬的價格覆蓋了不同消費層級。1.6T入門版卓越版不僅擁有197馬力的動力,還標配電子駐車、自動駐車、LED大燈等實用配置,后多連桿獨立懸掛的加入提升了底盤的濾震效果,讓家用出行更舒適。中高配車型則進一步升級,540度全景影像解決了停車盲區問題,前排座椅加熱/通風功能適應不同季節需求,手機無線充電減少了數據線的繁瑣。2.0T頂配的御+版本更是配備了L2級輔助駕駛系統,包含自適應巡航、車道保持等功能,12揚聲器的索尼音響則提升了車內娛樂體驗,這些配置在同級別車型中具有較強的競爭力。

作為“技術奇瑞”的代表車型,艾瑞澤8的動力總成均為自主研發,92號汽油的適配降低了日常用車成本,承載式車身搭配前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛的底盤結構,調校偏向舒適與操控的平衡,既能過濾路面細碎顛簸,又能在過彎時保持車身穩定。三年或10萬公里的整車質保政策,也體現了品牌對車輛可靠性的信心,讓用戶在使用過程中更安心。

綜合來看,艾瑞澤8通過精準的動力配置劃分與豐富的實用功能,在緊湊型家用車市場中樹立了性能與性價比兼具的形象。無論是注重經濟性的家庭用戶,還是追求動力體驗的年輕消費者,都能在艾瑞澤8的車系中找到適合自己的選擇,其背后是奇瑞多年技術積累的體現,也為家用車市場提供了動力與實用平衡的新范本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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