全世界最貴的車使用了哪些稀有材料?

全世界最貴的車使用了很多稀有材料。

比如布加迪 La Voiture Noire,車身用的是碳纖維,這材料超輕還比鋼堅(jiān)固,深黑色光澤能展示編織,大燈是裝在玻璃里的小 LED 裝在碳纖維底座上。

勞斯萊斯銀魅全車是銀子打造的。

勞斯萊斯庫(kù)里南內(nèi)飾用的是頂級(jí)烏金木實(shí)木,與真皮結(jié)合提升格調(diào)。

中國(guó)的 Karlmann King 豪華 SUV 車身是頂級(jí)碳纖維,車內(nèi)主體用高檔麂皮。

科尼賽格 CCXR Trevita 車身是輕質(zhì)碳纖維還有獨(dú)特涂層纖維,呈銀色閃亮白色。

帕加尼 Huayra Imola 用碳和鈦基復(fù)合材料做硬殼,副車架是鋼管的。

布加迪 Divo 基于 Chiron 打造,動(dòng)力系統(tǒng)一樣。

邁巴赫 Exelero 搭載 6.0 升雙渦輪增壓 V12 引擎。

布加迪 Centodieci 搭載 8.0T W16 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

法拉利 LaFerrari Aperta 是先進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)和先進(jìn)設(shè)計(jì)。

還有傳聞中的阿拉伯黃金跑車,不過被辟謠了,倒是有肯?伯基特用一萬(wàn)多個(gè) 24K 英國(guó)硬幣改造的能正常行駛的跑車。

總之,這些車的稀有材料成就了它們的頂級(jí)品質(zhì)和奢華地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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