捷途旅行者提供了哪些動力版本?

捷途旅行者目前提供1.5T+7DCT兩驅(qū)、2.0T+7DCT四驅(qū)兩種汽油動力版本,同時家族還包含插電混動版、JMK官方改裝車型,未來將推出長軸距7座版車型。

捷途旅行者提供了哪些動力版本?

從現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣來看,1.5T兩驅(qū)版本主打家用經(jīng)濟性,135千瓦最大功率與290牛·米扭矩覆蓋日常通勤場景,8.35L/100km的WLTC綜合油耗配合70L油箱,續(xù)航可達800km以上;2.0T四驅(qū)版本則聚焦越野需求,187千瓦最大功率與390牛·米扭矩在1750rpm即可爆發(fā),搭配適時四驅(qū)、中央差速鎖及蠕行模式,能應(yīng)對沙地、巖石等復(fù)雜路況。此外,插混版(旅行者C-DM)提供雙電機與三電機選擇,三電機綜合功率340千瓦、扭矩700牛·米,兼顧動力與節(jié)能;JMK改裝車型如和平精英戰(zhàn)神版,還升級了XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng),進一步強化越野性能。這些動力版本通過分層配置,既滿足城市代步的經(jīng)濟需求,也覆蓋輕度越野的場景偏好,體現(xiàn)了捷途旅行者“硬派造型+實用越野”的核心定位。

從現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣來看,1.5T兩驅(qū)版本主打家用經(jīng)濟性,135千瓦最大功率與290牛·米扭矩覆蓋日常通勤場景,8.35L/100km的WLTC綜合油耗配合70L油箱,續(xù)航可達800km以上;2.0T四驅(qū)版本則聚焦越野需求,187千瓦最大功率與390牛·米扭矩在1750rpm即可爆發(fā),搭配適時四驅(qū)、中央差速鎖及蠕行模式,能應(yīng)對沙地、巖石等復(fù)雜路況。此外,插混版(旅行者C-DM)提供雙電機與三電機選擇,三電機綜合功率340千瓦、扭矩700牛·米,兼顧動力與節(jié)能;JMK改裝車型如和平精英戰(zhàn)神版,還升級了XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng),進一步強化越野性能。這些動力版本通過分層配置,既滿足城市代步的經(jīng)濟需求,也覆蓋輕度越野的場景偏好,體現(xiàn)了捷途旅行者“硬派造型+實用越野”的核心定位。

在技術(shù)層面,捷途旅行者延續(xù)奇瑞“技術(shù)務(wù)實”的基因,全系標(biāo)配700mm最大涉水深度、220mm左右最小離地間隙,2.0T四驅(qū)車型接近角/離去角達28°,部分車型離去角升級至30°,通過性突出。智能配置方面,全系搭載高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表,支持FOTA升級;2.0T高配車型配備L2級駕駛輔助(全速自適應(yīng)巡航、車道居中)、540度全景影像+透明底盤,提升駕駛便利性與安全性。

用戶體驗上,1.5T版本油耗低至8.35L/100km,70L油箱續(xù)航超800km,適合日常代步;2.0T四驅(qū)版本通過性強,配合蠕行模式和地形切換,新手也能輕松應(yīng)對輕度越野。空間方面,全系軸距2800mm,5門5座布局,后排支持比例放倒,后備箱擴展空間充足;標(biāo)配全車電動車窗、后座出風(fēng)口、后排杯架,家用便利性高。2.0T高配車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、方向盤加熱、多色氛圍燈,部分車型可選裝翻毛皮座椅,提升駕乘質(zhì)感。

捷途旅行者以“國民級硬派SUV”為標(biāo)簽,通過兩驅(qū)/四驅(qū)分層配置覆蓋不同用戶群體,既滿足城市通勤的經(jīng)濟性需求,又能應(yīng)對輕度越野場景。未來推出的長軸距7座版車型,將進一步豐富產(chǎn)品矩陣,為消費者提供更多選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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