榮威純電汽車的續(xù)航里程一般能達(dá)到多少？

榮威純電汽車的續(xù)航里程因車型配置不同而有所差異，綜合工況下普遍在320公里至520公里之間。以熱門車型為例，榮威Ei5官方續(xù)航里程達(dá)420千米，勻速行駛時最大續(xù)航可達(dá)570公里；榮威eRX5純電動車型綜合工況續(xù)航為320公里，等速最大續(xù)航425公里；2025款榮威純電D6根據(jù)配置不同，CLTC純電續(xù)航里程分別為450公里和520公里，其中520km智享版在綜合路況實(shí)測行駛516公里，20°C環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率達(dá)116.9%，還獲得“駕駛量產(chǎn)純電轎車通過青藏公路能耗最低”吉尼斯世界紀(jì)錄及中汽研“低能耗之星”認(rèn)證。這些車型均搭載高效動力系統(tǒng)與先進(jìn)電池管理技術(shù)，如榮威Ei5采用永磁同步電動機(jī)（最大功率85kw，最大扭矩255Nm）與固定齒比單速變速箱，配備當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的電池及SAIC BMS電池管理軟件，快充40分鐘可充至80%電量，能滿足日常城市出行及周邊自駕游需求，實(shí)際續(xù)航還會受駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、道路條件及環(huán)境溫度等因素影響。

榮威Ei5還提供400km和420km兩種續(xù)航版本，對應(yīng)電池能量密度分別為146Wh/kg與150.1Wh/kg，最高車速依次為145km/h和150km/h。400km版本足以覆蓋日常通勤場景，420km版本則為跨城出行提供更充足的續(xù)航儲備。其搭載的永磁同步電動機(jī)與固定齒比單速變速箱組合，能在保證動力輸出平順性的同時，優(yōu)化能量轉(zhuǎn)化效率，配合SAIC BMS電池管理軟件，可實(shí)時監(jiān)控電池狀態(tài)，進(jìn)一步提升續(xù)航穩(wěn)定性。

榮威eRX5純電動車型與RX5新能源純電版的綜合工況續(xù)航均為320公里，等速最大續(xù)航可達(dá)425公里。這兩款車型同樣支持直流快充技術(shù)，40分鐘內(nèi)即可將電量充至80%，在充電便利性上與Ei5保持一致。其動力系統(tǒng)經(jīng)過針對性調(diào)校，能在城市擁堵路段與郊區(qū)快速路等不同場景下，實(shí)現(xiàn)動力與能耗的平衡，滿足家庭用戶多樣化的出行需求。

2025款榮威純電D6的520km智享版在綜合路況實(shí)測中跑出516公里的成績，20°C環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率超116.9%，實(shí)現(xiàn)“反向虛標(biāo)”。這一表現(xiàn)得益于其低能耗技術(shù)的應(yīng)用，該車型獲得的吉尼斯世界紀(jì)錄與中汽研認(rèn)證，也從權(quán)威層面印證了其續(xù)航與能耗控制的實(shí)力。無論是日常通勤還是長途自駕，都能為用戶提供可靠的續(xù)航保障。

不同車型的續(xù)航差異，既體現(xiàn)了榮威對不同用戶需求的精準(zhǔn)匹配，也反映出其在純電技術(shù)領(lǐng)域的積累。從基礎(chǔ)通勤到長途出行，從電池技術(shù)到充電效率，榮威純電車型通過多維度的技術(shù)優(yōu)化，為用戶構(gòu)建了覆蓋全場景的續(xù)航解決方案，讓純電出行的便利性與可靠性得到進(jìn)一步提升。