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切諾基 SRT8 與同級別車型相比有何優勢
切諾基 SRT8 與同級別車型相比優勢明顯。
動力方面,它搭載 6.4L HEMI V8 發動機,可提供強大動力,百公里加速僅需 4.74 秒,能秒殺多數跑車,加速性能出色。可持續加速性能好,速度超過 2K 時更給力,運動模式下地板油非常給力。
油耗方面,雖與駕駛習慣有關,但在普通城市道路上,HEMI V8 發動機可自動關閉 4 缸,變成 4 缸發動機,油耗能低至 12 升左右,還有 MDS 節油技術,燃油經濟性不錯。
制動方面,100 - 0km/h 剎車距離為 41.75 米,在 SUV 里算不錯的成績。
外觀上,前后保險杠采用寬體套件,尤其是前臉更大的下進氣格柵很兇猛,新增日間行車燈是點睛之筆,車身降低 2.5 厘米,看起來更寬更有力。
內飾上,鋁合金和碳纖維的裝飾風格更時尚,運動座椅采用防滑皮革,車內配置豐富,如帶換擋撥片的真皮運動方向盤等。
駕駛模式方面,SRT8 車型簡化為五種與道路性能有關的模式,默認為 AUTO 自動模式,運動模式下會調整懸架硬度和扭矩分配,提高彎道通過能力和駕駛樂趣。賽道模式下,ESP 穩定系統關閉,儀表盤液晶屏顯示各種車輛性能信息。懸架系統改成了阻尼可調的高性能電磁懸架,能根據不同駕駛模式調節,強度高于普通車型。轉向系統手感出色,路感清晰。
價格方面,未來引入國內后價格比卡宴和 X5M 低 30%左右,有一定優勢。
總之,切諾基 SRT8 在動力、油耗、外觀、內飾、駕駛模式、懸架和價格等方面與同級別車型相比都具有優勢。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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