極氪001各版本在懸掛系統和底盤調校上有什么不同？

極氪001各版本在懸掛系統和底盤調校上的差異，核心體現在懸掛調節功能的配置形式、空氣懸掛的技術規格，以及底盤調校邏輯對驅動形式與性能定位的適配性上。

具體來看，YOU版作為高階版本，直接標配可變懸掛與空氣懸掛，可同時實現底盤軟硬與高低調節；而WE版的兩款車型則需通過20000元的選裝包，才能獲得包含單腔空氣懸掛與CCD電磁減震系統的高性能空懸套裝。從技術細節區分，空氣懸掛分為單腔與多腔兩種：單腔僅能調節車身高度，多腔則可通過控制氣囊腔室實現高度與剛度的雙重調整；即便選裝的是單腔空氣懸掛，搭配的CCD電磁減震系統也能通過調節油液流速改變阻尼，讓濾震效果更貼合駕駛場景。底盤結構上，全系統一采用前鋁合金雙叉臂、后鋁合金三連桿的懸架設計，配合全框式副車架的輕量化材質應用，既保證了基礎的操控性能，又為不同版本的調校差異奠定了扎實的機械基礎。

從版本細分來看，不同配置的底盤調校邏輯精準匹配驅動形式與動力輸出。超長續航單電機WE版作為后驅車型，基礎懸掛調校偏向家用舒適，可變轉向比讓低速掉頭更輕盈，高速行駛轉向更沉穩；選裝空懸套裝后，可通過單腔空氣懸掛提升爛路通過性，CCD電磁減震則在城市通勤時過濾細碎顛簸，兼顧日常實用性。長續航雙電機WE版為四驅車型，基礎懸掛在急加速時能抑制抬頭現象，選裝空懸套裝后，電磁減震可實時調整阻尼，運動模式下側傾抑制更明顯，滿足偶爾的激烈駕駛需求。

YOU版作為頂配車型，多腔空氣懸掛與可變懸掛的組合是核心亮點。日常駕駛時，可通過調節氣囊腔室降低底盤剛度，過濾路面顛簸；切換至運動模式，多腔懸掛關閉部分腔室提升剛度，配合電磁減震的阻尼調整，過彎側傾控制優秀，快速變道時車身晃動抑制出色。同時，YOU版可選裝22英寸輪圈與Brembo六活塞卡鉗，進一步強化制動性能，縮短剎車距離的同時減少熱衰減，讓底盤表現更貼合“獵裝轎跑”的性能定位。

值得注意的是，極氪001的懸掛配置還兼顧了技術延續性與場景覆蓋性。老款車型采用進口單腔空簧，僅支持高度調節；新款升級為雙腔空懸后，可在不改變高度的前提下調整軟硬，配合魔毯底盤系統，通過攝像頭預判路面起伏，自動優化懸掛狀態。這種進階設計既保留了空氣懸掛的實用性，又通過技術升級提升了操控與舒適的平衡度，讓不同版本的底盤表現各有側重卻又相互補充。

整體而言，極氪001通過“基礎懸掛+選裝高階配置”的組合策略，實現了從家用舒適到性能運動的全場景覆蓋。無論是WE版選裝后的實用升級，還是YOU版標配的高階體驗，都基于統一的懸架結構與輕量化副車架設計，既保證了機械素質的基礎水準，又通過差異化配置滿足了不同用戶的需求，體現了品牌在底盤調校上的精準把控與場景化思考。