上汽大通MAXUS星際的外觀設計有哪些獨特的元素?

上汽大通MAXUS星際系列的外觀設計以“硬朗實用與場景化創新”為核心,融合了大氣造型、功能化細節與差異化配置三大獨特元素。

上汽大通MAXUS星際的外觀設計有哪些獨特的元素?

從整體風格來看,全系車型均采用寬厚飽滿的車身比例,線條方正平直,搭配寬大輪距與高離地間隙,既強化了越野姿態的氣勢感,又通過非承載式車身結構保證了實用性;細節上,燃油版的“能量矩陣式前臉”以鱗甲狀格柵搭配MAXUS字母標識,純電版則用全封式車頭+貫穿式頭燈組突出科技感,豎狀LED大燈與T字形日間行車燈形成高辨識度組合,尾部鎖鏈樣式的豎狀尾燈點亮后進一步提升記憶點。

同時,系列還兼顧場景化需求:標箱、長箱及平底貨箱的多元選擇適配不同裝載場景,固定車側腳踏板與車頂行李架既優化了上下車便利性與拓展能力,又豐富了側面視覺層次;酷黑外觀套件、雙六輻銀黑輪圈等配置則為用戶提供個性化選擇,真正實現了工具屬性與乘用化體驗的平衡。

從整體風格來看,全系車型均采用寬厚飽滿的車身比例,線條方正平直,搭配寬大輪距與高離地間隙,既強化了越野姿態的氣勢感,又通過非承載式車身結構保證了實用性;細節上,燃油版的“能量矩陣式前臉”以鱗甲狀格柵搭配MAXUS字母標識,純電版則用全封式車頭+貫穿式頭燈組突出科技感,豎狀LED大燈與T字形日間行車燈形成高辨識度組合,尾部鎖鏈樣式的豎狀尾燈點亮后進一步提升記憶點。

車身尺寸的差異化設計是另一大亮點,標箱版5365×1900×1809mm的尺寸兼顧靈活性與裝載力,長箱版最長達5710mm的車身則通過3480mm的長軸距拓展了貨箱空間,滿足長途運輸或戶外裝備攜帶需求;全系標配的固定車側腳踏板,不僅解決了皮卡車身過高導致的上下不便問題,還與方正的車身側面線條相呼應,增強了肌肉感;車頂行李架作為中高配車型的標配,既支持加裝行李框、自行車架等戶外裝備,又讓車頂線條更顯修長,平衡了功能性與美觀度。

同時,系列還兼顧場景化需求:標箱、長箱及平底貨箱的多元選擇適配不同裝載場景,固定車側腳踏板與車頂行李架既優化了上下車便利性與拓展能力,又豐富了側面視覺層次;酷黑外觀套件、雙六輻銀黑輪圈等配置則為用戶提供個性化選擇,真正實現了工具屬性與乘用化體驗的平衡。

上汽大通MAXUS星際系列的外觀設計,并非單純追求視覺沖擊,而是以用戶的實際場景需求為出發點,將硬朗的造型語言與實用功能深度融合。從模塊化的貨箱設計到差異化的燈光配置,每一處細節都圍繞“全場景伙伴”的定位展開,既保留了皮卡的野性魅力,又通過乘用化的細節處理提升了日常使用體驗,展現出品牌對皮卡多功能屬性的精準把握。

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