老款紅旗H5在二手市場的價格大概在什么范圍?

老款紅旗H5在二手市場的價格大致處于8萬至15萬區間,具體數值會因車齡、車況、配置及行駛里程等因素有所浮動。作為紅旗品牌旗下兼具家用與商務屬性的中型車,老款H5憑借大氣的設計與扎實的產品力積累了不少市場口碑,其二手車價格體系也呈現出清晰的梯度特征:1到3年車齡且車況優秀、無重大事故記錄的車型,價格多集中在11萬以上;3到5年車齡的車型則普遍回落至8萬到11萬區間,部分配置較高或里程較少的準新車甚至能接近15萬。值得注意的是,紅旗H5前五年保值率維持在49%至69%的中等水平,這一表現既反映了市場對其產品價值的認可,也為二手車買家提供了相對穩定的價格參考。若想了解更精準的報價,建議結合車輛具體年份、保養記錄及當地市場供需情況,通過專業二手車平臺或正規車商進行評估。

老款紅旗H5在二手市場的價格大概在什么范圍?

從具體車型的價格分布來看,不同年份和配置的老款紅旗H5呈現出明顯的價格差異。以2020款1.5T DCT旗韻版為例,車齡3年、行駛里程約1萬公里時,若車況較差價格約為11.03萬,車況一般約11.67萬,車況較好則可達12.11萬,保值率約78.43%;而2022款1.5T旗悅版車齡3年、行駛3萬公里時,車主預期售價4.88萬元(含過戶費),相比14.58萬的指導價優惠近10萬元。此外,準新車狀態的車型價格更高,如2024年7月上牌的1.5T DCT旗韻50萬輛紀念版,行駛里程僅1.02萬公里且仍在質保期內,價格會相對堅挺;2023年上牌、行駛1.5萬公里的車型價格約為10.66萬,2022年上牌、行駛3萬公里的車型則在8.98萬左右。這些具體案例清晰地展示了車齡、里程與車況對價格的直接影響,也為消費者提供了直觀的參考標尺。

老款紅旗H5的產品力亮點,也是支撐其二手車價格體系的重要基礎。作為中型車,其軸距達2920mm,車身尺寸為4988×1875×1470mm,5座布局帶來寬裕的后排腿部空間,后備箱支持比例放倒,兼顧家用與商務場景的空間需求。動力方面,老款車型延續了紅旗H5系列的動力優勢,1.5T版本可輸出169馬力,2.0T版本達224馬力,混動版綜合馬力更是高達359馬力,兼顧動力性能與燃油經濟性;底盤采用麥弗遜+多連桿獨立懸掛,濾震性良好,駕駛質感平穩。配置上,全系標配ESP、EBD、前排側氣囊等基礎安全配置,高配車型還搭載L2級輔助駕駛、丹拿音響、HUD抬頭顯示等功能,入門版即覆蓋12.6英寸中控屏、OTA升級等智能配置,整體性價比突出。這些產品特性讓老款紅旗H5在二手市場具備較強的競爭力,也使得車況優秀的車型能維持相對穩定的價格。

綜合來看,老款紅旗H5的二手價格區間清晰,梯度劃分明確,既受車齡、里程、車況等核心因素影響,也與其扎實的產品力密切相關。中等水平的保值率為市場提供了穩定的價格預期,而不同配置、年份車型的具體報價案例,也為消費者提供了可參考的實際標尺。對于有意向的買家而言,結合車輛的實際車況、保養記錄及當地市場供需,通過專業平臺或正規車商進行評估,是獲取精準價格的有效方式;同時,老款紅旗H5在空間、動力、配置上的優勢,也讓其在二手中型車市場中具備較高的性價比,值得消費者根據自身需求進行選擇。

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