25款蔚來ET5T的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些新功能？

25款蔚來ET5T的智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了DOW開門預(yù)警、倒車動(dòng)態(tài)提醒及540度全景影像（含透明底盤）功能，并通過硬件升級(jí)與高階功能拓展實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋能力的提升。

作為蔚來“硬件預(yù)埋+軟件迭代”理念的延續(xù)，25款ET5T全系標(biāo)配150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)，搭配神璣NX9031芯片與高精地圖，為智能駕駛的精準(zhǔn)感知與決策提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新增的DOW開門預(yù)警可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)側(cè)后方來車或行人，避免開門碰撞風(fēng)險(xiǎn)；倒車動(dòng)態(tài)提醒則通過傳感器捕捉盲區(qū)動(dòng)態(tài)，結(jié)合540度透明底盤，讓低速倒車時(shí)能清晰掌握車底與周圍環(huán)境，填補(bǔ)了傳統(tǒng)輔助駕駛在低速場(chǎng)景的感知空白。同時(shí)，車輛支持選裝L3級(jí)駕駛輔助，高階功能覆蓋高速與城市場(chǎng)景，進(jìn)一步降低了用戶在不同路況下的駕駛負(fù)擔(dān)，體現(xiàn)出蔚來以用戶實(shí)際需求為導(dǎo)向的科技研發(fā)思路。

作為蔚來“硬件預(yù)埋+軟件迭代”理念的延續(xù)，25款ET5T全系標(biāo)配150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)，該雷達(dá)對(duì)10%反射率物體探測(cè)距離達(dá)250米，高反射率物體更是延伸至500米，搭配11顆車外攝像頭、1顆毫米波雷達(dá)等29個(gè)高精度傳感器，以及神璣NX9031芯片與高精地圖，為智能駕駛的精準(zhǔn)感知與決策提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新增的DOW開門預(yù)警可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)側(cè)后方來車或行人，避免開門碰撞風(fēng)險(xiǎn)；倒車動(dòng)態(tài)提醒則通過傳感器捕捉盲區(qū)動(dòng)態(tài)，結(jié)合540度透明底盤，讓低速倒車時(shí)能清晰掌握車底與周圍環(huán)境，填補(bǔ)了傳統(tǒng)輔助駕駛在低速場(chǎng)景的感知空白。

在高階功能方面，25款ET5T支持選裝L3級(jí)駕駛輔助，涵蓋高速導(dǎo)航駕駛輔助、城市導(dǎo)航駕駛輔助與遠(yuǎn)程召喚功能。開啟全域領(lǐng)航輔助后，車輛能自動(dòng)循跡行駛，加減速過程順滑無(wú)突兀感，不過該功能在部分場(chǎng)景下的行為相對(duì)激進(jìn)，初次使用的用戶可能需要一定適應(yīng)時(shí)間。自動(dòng)泊車功能的開啟與識(shí)別速度較快，識(shí)別到空閑車位后可迅速反饋至中控屏幕，倒車過程順暢且精準(zhǔn)，進(jìn)一步提升了日常停車的便利性。

此外，新車搭載的NWM蔚來世界模型具備全景信息理解能力，可從歷史數(shù)據(jù)中生成預(yù)測(cè)場(chǎng)景，顯著提升駕駛輔助功能的使用體驗(yàn)與安全性能。全系標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)輔助功能，結(jié)合主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警等安全配置，構(gòu)建起多重安全冗余，大幅降低了潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。而DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)功能則通過車內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài)，進(jìn)一步強(qiáng)化了行車安全保障。

整體來看，25款蔚來ET5T的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件升級(jí)、功能拓展與算法優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了從高速巡航到低速泊車的全場(chǎng)景覆蓋，既延續(xù)了蔚來“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的品牌特色，也通過貼合用戶實(shí)際需求的功能設(shè)計(jì)，為用戶帶來更智能、安全的駕駛體驗(yàn)。