問
汽車爬坡如何判斷該用幾檔
汽車爬坡如何判斷該用幾檔?這得根據車型、坡度、動力等多方面來定。
自動擋車,若有爬坡擋,如標有“2”“3”或 L 的,可選爬坡擋,L 檔能限制在 1 - 3 檔,動力足,爬坡輕松。也可用 S 擋,這是動力不錯的運動模式擋,常用于超車,發動機轉速 3000 - 4000 轉左右能提升動力。坡度不大時,用 D 檔就行。
手動擋車,小坡用四檔,中坡用三檔,費力就換二檔,大坡得用一檔。還能根據轉速判斷,掛三檔時轉速降到 2000 以下就降一檔換二檔,坡陡又滿載就用一檔。
爬坡要提前判斷坡度,配合好離合和油門,這樣爬坡更穩更安全還省油。高速公路上遇三度坡,別為追求速度掛高擋加大油門,最好保持勻速。
轎車最大爬坡能力 20 度,這種坡得掛 3 檔或 4 檔,越野型車最大爬坡能力 30 度,小于 30 度的坡掛啥檔都能過,最大爬坡角度得掛高檔給足油。
自動擋車爬坡,ECU 會升降檔,易出現“拖擋”致動力弱、積碳,手自一體的掛手動 1 或 2 檔,有爬坡擋的就掛爬坡擋,非手自一體的掛 D1 或 D2 檔。
總之,汽車爬坡,檔位越低動力越大,動力足可升檔,不足就降檔,別半坡熄火。
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