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捷途旅行者的安全性能經(jīng)過(guò)測(cè)評(píng)有哪些優(yōu)勢(shì)?

捷途旅行者的安全性能測(cè)評(píng)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)智能、場(chǎng)景適配與健康守護(hù)的全維度體系化構(gòu)建上。從車身基礎(chǔ)來(lái)看,其采用承載式車體結(jié)構(gòu)搭配80%高強(qiáng)度鋼占比的鋼籠式設(shè)計(jì),配合奇瑞專利雙縱梁傳遞路徑與激光拼焊工藝,車身扭轉(zhuǎn)剛度最高達(dá)32000Nm/deg,在25%偏置碰撞中A柱堅(jiān)挺、車門(mén)可正常開(kāi)啟,側(cè)碰時(shí)B柱抗變形能力優(yōu)異,車頂8條橫梁帶來(lái)147kN抗壓能力,為車內(nèi)人員筑牢物理屏障;主動(dòng)安全層面,全系覆蓋540°全景影像、胎壓顯示等基礎(chǔ)配置,2.0T四驅(qū)車型更升級(jí)至L2級(jí)智能輔助,包含主動(dòng)剎車、車道保持、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等功能,新手也能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況;針對(duì)越野場(chǎng)景,220mm離地間隙、700mm涉水深度及差速鎖配置,配合蠕行模式與地形切換,保障非鋪裝路面的通過(guò)性與穩(wěn)定性;健康安全上,五星級(jí)座艙采用100余種環(huán)保材料,CN95濾芯與負(fù)離子系統(tǒng)守護(hù)呼吸健康,更通過(guò)中歐雙NCAP認(rèn)證,從碰撞防護(hù)到日常駕乘,實(shí)現(xiàn)城市與越野場(chǎng)景的安全閉環(huán)。

捷途旅行者的安全性能經(jīng)過(guò)測(cè)評(píng)有哪些優(yōu)勢(shì)?

從配置覆蓋的維度看,捷途旅行者以高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)安全配置的下沉覆蓋。13.99萬(wàn)的入門(mén)車型即標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心被動(dòng)防護(hù)配置,540°全景影像與透明底盤(pán)功能也未缺席,解決了新手泊車與低速剮蹭的痛點(diǎn);2.0T四驅(qū)車型(如2025款銀龍之翼Air)在20萬(wàn)內(nèi)價(jià)位就配備前排+后排頭部氣簾、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助等L2級(jí)智能輔助功能,同時(shí)搭載中央差速器鎖與后橋差速鎖,越野場(chǎng)景下的動(dòng)力分配與車身控制能力大幅提升,安全配置門(mén)檻顯著低于同級(jí)別硬派SUV,讓不同預(yù)算用戶都能享受到扎實(shí)的安全保障。

針對(duì)“城市+越野”雙場(chǎng)景的差異化需求,捷途旅行者的安全設(shè)計(jì)更具場(chǎng)景化適配性。城市通勤時(shí),L2級(jí)輔助系統(tǒng)中的主動(dòng)剎車可在突發(fā)情況下自動(dòng)制動(dòng),車道偏離預(yù)警與保持功能減少長(zhǎng)途駕駛的疲勞感;越野路段中,220mm最小離地間隙避免底盤(pán)刮蹭,700mm涉水深度搭配涉水感應(yīng)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水深防止車輛進(jìn)水,蠕行模式與地形模式切換(沙地、巖石、雪地等)則通過(guò)精準(zhǔn)動(dòng)力分配,確保車輪抓地力,降低打滑風(fēng)險(xiǎn)。這種場(chǎng)景化設(shè)計(jì)既滿足了日常通勤的智能安全需求,又強(qiáng)化了越野場(chǎng)景的機(jī)械安全屬性,真正實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景安全覆蓋。

品牌層面的可靠性背書(shū)進(jìn)一步夯實(shí)了安全優(yōu)勢(shì)。作為奇瑞旗下車型,捷途旅行者延續(xù)“技術(shù)奇瑞”的研發(fā)理念,全系安全配置均經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)室與實(shí)車測(cè)試,四年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保政策覆蓋核心安全部件,讓用戶用車更安心。同時(shí),其健康座艙采用100余種環(huán)保材料,配合CN95高效濾芯與負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng),從呼吸健康到碰撞防護(hù)形成閉環(huán),通過(guò)歐洲NCAP與中國(guó)C-NCAP雙重認(rèn)證的成績(jī),更印證了其安全性能的全球認(rèn)可度。

綜合來(lái)看,捷途旅行者的安全優(yōu)勢(shì)并非單一配置的堆砌,而是從基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)到智能功能、從場(chǎng)景適配到品牌保障的體系化輸出。無(wú)論是城市日常的智能守護(hù),還是越野環(huán)境的機(jī)械防護(hù),亦或是健康座艙的細(xì)節(jié)關(guān)懷,都圍繞用戶實(shí)際用車場(chǎng)景構(gòu)建起全維度安全屏障,既體現(xiàn)了奇瑞的技術(shù)實(shí)力,也以高性價(jià)比的配置覆蓋,為硬派SUV市場(chǎng)樹(shù)立了安全性能的新標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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