問界M9具備哪些先進的安全防護功能？

問界M9以“智能主動防護+物理被動防護+全場景關懷”為核心，構建了覆蓋行車、碰撞、健康、隱私的全域安全體系。其主動安全依托華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統，通過1顆192線+3顆固態激光雷達的4雷達組合，配合13顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達等硬件，可提前250m識別復雜路況障礙物，前向AEB生效范圍達4-150km/h，還具備側向防碰撞和后向RAEB功能，在中國汽研測試中通過逆光、霧天、雪天AEB科目；被動安全采用超強玄武車身（八橫五縱架構），含12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼，全系配備9氣囊，通過賽力斯超級工廠9800T超級智能壓鑄技術及航空級鋁車身冷連接技術增強車身安全，獲C-NCAP唯一“超五星”安全認證；隱私安全通過人臉認證&生物數據不出車、主副駕空間數據隔離等方式保護隱私，Ultra/尊四座車型還配備車內生物監測系統，從預防、防護到關懷形成全鏈路安全閉環。

在智能避險維度，問界M9的全向防碰撞系統CAS 3.0進一步強化了主動安全能力。前向AEB不僅能識別本車道正常行駛的車輛與行人，還可精準探測逆向車輛、橫穿的非機動車，新增的路面自適應AEB能根據不同路況調整制動策略；側向增強型自動緊急避讓eAES可在無標線路口等復雜場景協同制動與轉向，實現“邊剎邊讓”的主動避險；后向RAEB則加入了兒童扭扭車識別功能，深度防誤踩加速踏板的多重防護機制，從多維度降低駕駛操作失誤帶來的風險。同時，540度全景影像（含透明底盤）消除了車身周圍的視野盲區，循跡倒車功能解決了狹窄路段倒車難題，DMS主動疲勞監測系統實時通過方向盤握力、面部表情等數據判斷駕駛狀態，及時發出語音或燈光提醒，有效減少疲勞駕駛引發的事故。

被動安全層面，問界M9的車身結構采用一體化壓鑄工藝，配合潛艇級熱成型鋼與11宮格門檻梁設計，八橫五縱的架構讓車身扭轉剛度大幅提升。在C-NCAP安全測試中，其綜合得分率達93.9%，不僅獲得行業最高成績及唯一超五星認證，還是首款通過TOP Safety副駕側雙向安全測試的車型。全系標配的前排中央氣囊、前后排頭部氣簾、前排側氣囊、后排側氣囊形成了全域氣囊矩陣，前排中央氣囊能有效減少碰撞時主副駕之間的二次碰撞，后排側氣囊與ISO FIX兒童座椅接口的組合，為兒童乘車提供了專屬安全保障。Ultra/尊四座車型配備的車內生物監測系統，可實時監測乘客的心率、呼吸等健康指標，若出現異常會及時提醒駕駛員，從行車安全延伸至乘客健康關懷。

隱私與健康安全方面，問界M9實現了“只檢測，不收集數據”的隱私保護原則，不同賬號之間的數據完全隔離，用戶可隨時一鍵刪除車端和云端的個人數據，“云-管-端-芯”的多層防御體系進一步保障了信息安全。健康呵護上，行業首創的UVC+MOFs技術座艙消殺率達99.99%，車內1000余種有害物質的控制標準嚴于國標3倍，新車交付時幾乎無異味；部分車型配備的后排側遮陽簾，既提升了乘坐舒適性，也減少了強光對兒童眼睛的刺激。此外，全系標配的全車安全帶未系提示、車窗防夾手功能，以及空氣懸掛+可變懸掛調節帶來的操控穩定性，讓安全防護滲透到每一個細節。

整體而言，問界M9的安全體系并非單一功能的疊加，而是通過智能技術與物理結構的深度融合，構建了從“預防風險”到“碰撞防護”再到“健康隱私關懷”的全鏈路閉環。無論是主動避險的精準性、被動防護的結構性，還是健康隱私的細節化，都圍繞家庭用戶對大型SUV的全方位安全需求展開，將“安全才是最大的豪華”理念落到實處，為用戶提供了覆蓋全場景的安全守護。