問

星越 L 和瑞虎 8 Pro 的底盤調校哪個更舒適？

星越 L 和瑞虎 8 Pro 的底盤調校哪個更舒適？

瑞虎 8 Pro 采用奇瑞 T1X 平臺，底盤整體感和調校略顯扎實。

星越 L 采用吉利和沃爾沃合作開發的架構平臺，前懸采用鋁合金轉向角，后懸彈簧結合雙支點大面積沖壓底座，提高舒適性同時避免負載集中受力，整體結構類似沃爾沃 XC40，走舒適路線。

從實際感受看，瑞虎 8 Pro 的后懸架有較大緩沖行程，能承受 585 公斤負載；星越 L 能承受 455 公斤負載。

瑞虎 8 Pro 因有 7 座車型，更偏向承載能力。

而不少試駕者反映星越 L 懸掛偏硬，過減速帶顛簸明顯，乘客在顛簸路段舒適度欠佳。但也有人覺得星越 L 底盤調校在保證舒適性的同時有一定支撐力。

綜合來看，如果更注重日常舒適性，星越 L 可能稍占優勢。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

帕薩特方向盤的轉向力度無法通過獨立功能進行調節，但可借助駕駛模式切換實現轉向手感的基礎適配。作為大眾旗下的中型車，帕薩特全系搭載成熟的電動助力轉向系統，這套系統以可靠性與適配性為核心，日常駕駛時轉向輕便且低速挪車、高速巡航的穩定性表現均衡。
根據官方車型配置信息，目前大眾寶來全系均為汽油能源車型，暫未推出純電版本，因此無法針對“大眾寶來純電”的低溫續航表現及應對措施展開說明。不過，若您關注的是大眾品牌純電車型（如ID.系列）的冬季續航情況，可參考行業普遍規律：低溫環境會因電池活
上汽大通旗下7座SUV車型的售價區間覆蓋8.68萬至26.38萬元，不同車型因定位、配置差異呈現出梯度化的價格布局。作為品牌旗下的熱門大7座SUV，D90憑借豐富的配置與寬敞空間，售價穩定在15.67萬至26.38萬元，滿足家庭用戶對舒適與
東風納米新能源汽車的安全性配置十分豐富，從車身結構到智能防護均構建了全方位的安全體系。其產品矩陣如納米BOX、納米06、納米01等，均以嚴苛標準打造安全內核：車身采用高強度鋼材（部分車型關鍵部位使用980MPa核潛艇級高強鋼、高強度鋼占比達
上劃加載更多內容
AI選車專家