艾瑞澤8的動力參數具體是多少？

艾瑞澤8提供1.6T和2.0T兩種動力選擇，其中1.6T發動機最大功率145kW（197馬力）、最大扭矩290N·m，2.0T發動機最大功率187kW（254馬力）、最大扭矩390N·m。作為奇瑞鯤鵬動力技術的落地車型，這兩款發動機均展現出成熟可靠的性能表現：1.6T機型在2000轉即可爆發峰值扭矩，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC油耗低至6.5L/100km，兼顧日常通勤的經濟性與動力響應；2.0T機型則憑借1750-4000rpm的寬扭矩區間，帶來更強勁的加速體驗，傳動系統可選7速濕式雙離合或8速手自一體（以上市信息為準），油耗控制在6.8-7.2L/100km。全系直噴技術的應用提升了燃燒效率，配合麥弗遜前懸與多連桿后懸的底盤調校，既保證了動力輸出的平順性，也實現了操控與舒適的平衡，充分滿足不同用戶對動力性能與用車成本的雙重需求。

從技術層面來看，艾瑞澤8的動力總成并非簡單的參數堆砌，而是奇瑞鯤鵬動力平臺技術實力的集中體現。1.6T和2.0T發動機均為奇瑞自主研發，其中1.6T機型曾獲“中國心”十佳發動機稱號，2.0T機型則憑借254馬力的最大功率，參數表現可媲美部分合資品牌中型車的同排量引擎。全系搭載的直噴技術，通過精準控制燃油噴射量與噴射時機，進一步提升了燃燒效率，這也是其能在保證動力的同時實現低油耗的關鍵原因之一。傳動系統方面，7速濕式雙離合變速箱的換擋響應速度快且邏輯清晰，日常駕駛幾乎感受不到明顯的頓挫感；而2.0T車型配備的8速手自一體變速箱，則為追求駕駛平順性的用戶提供了更優選擇。

在用戶實際體驗中，兩款動力版本的差異化優勢十分明顯。1.6T車型的動力輸出偏向實用，2000轉爆發的290N·m扭矩足以應對城市通勤中的起步、超車場景，6.5L/100km的WLTC油耗更是降低了日常用車成本，適合注重經濟性的家庭用戶。2.0T車型則更貼合年輕用戶的需求，1750轉即可輸出390N·m的最大扭矩，且扭矩覆蓋區間寬至4000轉，起步時的推背感明顯，高速行駛時再加速能力也十分充沛，無論是周末自駕還是長途高速，都能提供充足的動力儲備。此外，全系標配的多種駕駛模式切換功能，可讓用戶根據路況在運動、經濟、舒適模式間自由切換，進一步提升了駕駛的靈活性。

除了核心的動力性能，艾瑞澤8在輔助配置與駕乘質感上也進行了針對性優化。中高配車型（如1.6T智版、2.0T勁版）搭載了L2級駕駛輔助系統，包含全速自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車等功能，能有效減輕長途駕駛的疲勞感；540度全景影像的配備，則讓新手用戶在狹窄路段停車時更有信心。舒適配置方面，仿皮座椅、自動空調為全系標配，中高配車型還增加了前排座椅加熱/通風、SONY音響等配置，配合麥弗遜前懸與多連桿后懸的底盤調校，在過濾路面顛簸的同時保持了一定的路感，讓駕乘體驗更加均衡。

綜合來看，艾瑞澤8的動力系統不僅在參數上達到了同級別領先水平，更通過技術優化與配置搭配，實現了動力性能、燃油經濟性與用戶體驗的三者平衡。依托奇瑞成熟的鯤鵬動力技術，以及“技術普惠”的品牌理念，艾瑞澤8以緊湊型車的定位，為用戶提供了越級的動力選擇，無論是追求經濟實用的家庭用戶，還是偏愛性能的年輕群體，都能在這款車型中找到適合自己的版本。