艾瑞澤8首次亮相是哪一年?

艾瑞澤8首次亮相于2022年。作為奇瑞品牌在緊湊型轎車市場的戰(zhàn)略車型,它的亮相不僅標(biāo)志著奇瑞在轎車領(lǐng)域的全新布局,更憑借后續(xù)的產(chǎn)品迭代展現(xiàn)了品牌對市場需求的精準(zhǔn)把握。從2022年9月正式上市,到2023年高能版、2024款車型的推出,再到2025款以1.6T和2.0T鯤鵬動力為核心的全新矩陣,艾瑞澤8始終圍繞動力、智能與空間三大維度升級——197馬力的1.6T發(fā)動機(jī)兼顧高效與經(jīng)濟(jì),254馬力的2.0T版本則釋放強(qiáng)勁性能,2790mm的越級軸距搭配L2級駕駛輔助與索尼音響,既滿足家庭用戶對舒適與安全的需求,也貼合年輕群體對科技感與操控性的追求,以“技術(shù)奇瑞”的硬核實力,在10-15萬級家轎市場樹立了高性價比標(biāo)桿。

艾瑞澤8首次亮相是哪一年?

2025款艾瑞澤8延續(xù)了車系的技術(shù)基因,全系搭載自主研發(fā)的鯤鵬動力發(fā)動機(jī),1.6T版本最大功率197馬力、峰值扭矩290N·m,2.0T版本更是達(dá)到254馬力、390N·m,動力參數(shù)領(lǐng)先同級別合資車型,且均支持92號汽油,兼顧性能與用車成本。傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱,WLTC綜合油耗低至6.5L/100km,實現(xiàn)動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。底盤方面,麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合,配合三種駕駛模式切換,既保證日常通勤的舒適性,又能滿足偶爾的操控需求。

智能配置上,2025款艾瑞澤8中高配車型搭載高通驍龍8155芯片,12.3英寸雙聯(lián)屏支持OTA升級、CarPlay與HUAWEI HiCar互聯(lián),操作流暢度與功能豐富度大幅提升。L2級駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能,540度全景影像+透明底盤則為停車、通過復(fù)雜路況提供便利。安全層面,全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾,頂配車型還增加后排側(cè)氣囊與膝部氣囊,構(gòu)建全面的被動安全防護(hù)體系。

空間與舒適體驗是艾瑞澤8的核心優(yōu)勢之一,4780mm的車身長度搭配2790mm軸距,后排腿部空間充裕,5座布局滿足家庭出行需求。中高配車型配備仿皮座椅、前排座椅加熱/通風(fēng),雙區(qū)自動空調(diào)與多色氛圍燈營造溫馨座艙氛圍;頂配車型的索尼12揚(yáng)聲器、車內(nèi)香氛裝置進(jìn)一步提升質(zhì)感。便捷功能上,無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、電子駐車等全系標(biāo)配,手機(jī)無線充電、電動座椅記憶等配置則為中高配車型增色不少。

從2022年首次亮相對標(biāo)合資家轎,到2025款以技術(shù)升級鞏固市場地位,艾瑞澤8的迭代路徑清晰展現(xiàn)了奇瑞對用戶需求的深度洞察。無論是動力性能的持續(xù)優(yōu)化,還是智能安全配置的逐步下放,抑或是越級空間的堅守,都讓這款車型在競爭激烈的緊湊型轎車市場中保持獨(dú)特優(yōu)勢。未來,隨著技術(shù)的不斷迭代,艾瑞澤8有望繼續(xù)以高性價比與硬核實力,為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行選擇。

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