深藍(lán)G318底盤的離地間隙是多少？

深藍(lán)G318的底盤離地間隙并非固定值，而是根據(jù)車型配置呈現(xiàn)差異化設(shè)定，覆蓋210mm至240mm的區(qū)間。具體來看，2025款無憂穿越版的兩驅(qū)曠野版與四驅(qū)遠(yuǎn)山版離地間隙為210mm，而四驅(qū)秘境版則升級(jí)至240mm，不同參數(shù)精準(zhǔn)匹配了用戶的場景需求。這一設(shè)計(jì)并非簡單的數(shù)值調(diào)整，而是深藍(lán)汽車基于“用戶場景化需求”理念的具象化呈現(xiàn)：210mm的離地間隙搭配27°接近角、31°離去角與23°縱向通過角，足以應(yīng)對城市通勤與周末輕越野場景；240mm的高離地間隙則配合空氣懸掛、中央差速器鎖止等專業(yè)配置，為深度穿越、非鋪裝路面行駛提供了更強(qiáng)的通過保障。從18.59萬到22.99萬的價(jià)格梯度，也讓不同越野需求的用戶都能找到適配的選擇，既兼顧了日常實(shí)用性，又釋放了戶外探索的可能性。

從技術(shù)層面看，深藍(lán)G318的離地間隙差異并非孤立設(shè)定，而是與整車越野系統(tǒng)深度協(xié)同。以四驅(qū)秘境版240mm的離地間隙為例，其搭載的空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整底盤高度，配合中央差速器鎖止、蠕行模式及5種地形模式，最大涉水深度達(dá)620mm，足以應(yīng)對陡坡、泥濘非鋪裝路面等復(fù)雜場景。而210mm離地間隙的車型，依托前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，在保障輕度越野支撐性的同時(shí)，兼顧了城市道路的舒適性，日常駕駛時(shí)底盤濾震表現(xiàn)出色，有效化解路面顛簸。

動(dòng)力與續(xù)航方面，全系搭載的1.5T增程系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了場景適配性。兩驅(qū)版綜合功率185kW（252馬力），四驅(qū)版提升至316kW（430馬力），無論是城市超車還是越野爬坡都能提供充足動(dòng)力儲(chǔ)備。CLTC純電續(xù)航174-190km滿足日常通勤，60L大容量油箱則徹底消除長途穿越的續(xù)航焦慮，配合快充30%-80%僅需15分鐘的補(bǔ)能效率，用戶無需頻繁規(guī)劃充電站點(diǎn)，可更專注于戶外探索。

用戶體驗(yàn)層面，不同離地間隙車型的場景定位清晰。210mm離地間隙的兩驅(qū)曠野版與四驅(qū)遠(yuǎn)山版，適合兼顧城市代步與周末輕越野的用戶，全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛、540°全景影像等配置，降低了城市駕駛的操作負(fù)擔(dān)；而240mm離地間隙的四驅(qū)秘境版，額外配備后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、空氣懸掛等配置，長途越野時(shí)能有效緩解駕乘疲勞，540°全景影像也為復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)操控提供了便利。

整體而言，深藍(lán)G318通過差異化離地間隙的設(shè)定，構(gòu)建了覆蓋“城市通勤-輕越野-深度穿越”的全場景適配能力。從18.59萬的基礎(chǔ)越野車型到22.99萬的專業(yè)穿越版本，價(jià)格梯度合理，在中大型越野SUV市場中具備高性價(jià)比優(yōu)勢。其以用戶場景需求為核心的設(shè)計(jì)思路，不僅讓離地間隙這一參數(shù)成為場景選擇的直觀標(biāo)識(shí)，更通過動(dòng)力、底盤、配置的協(xié)同優(yōu)化，真正實(shí)現(xiàn)了“城市+越野”的雙維度平衡，為用戶提供了兼顧日常實(shí)用性與戶外探索樂趣的多元化選擇。