問(wèn)

深藍(lán) S07 的電池安全性如何保障?

深藍(lán)S07的電池安全性通過(guò)智能監(jiān)控、硬核防護(hù)、嚴(yán)苛驗(yàn)證等多維度技術(shù)措施構(gòu)建了全場(chǎng)景保障體系。

這款車型搭載iBC數(shù)字電池管家,能24小時(shí)全天候監(jiān)控電池狀態(tài),以10毫秒極速報(bào)警、99%的安全預(yù)警準(zhǔn)確率實(shí)時(shí)防范熱失控風(fēng)險(xiǎn);電池包兩側(cè)配備鋁型材壓潰吸能件,碰撞時(shí)可有效吸收能量避免電池變形,配合七種數(shù)字溫控管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)的5分鐘逃生時(shí)間;上市前更歷經(jīng)44大類1633項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,在C-NCAP實(shí)驗(yàn)中獲得電氣安全標(biāo)識(shí),從研發(fā)到驗(yàn)證全鏈路筑牢安全防線。同時(shí),行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)不僅優(yōu)化極寒體驗(yàn),更通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升電池在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性,讓用戶在日常通勤與長(zhǎng)途出行中都能獲得安心的用電保障。

這款車型搭載iBC數(shù)字電池管家,能24小時(shí)全天候監(jiān)控電池狀態(tài),以10毫秒極速報(bào)警、99%的安全預(yù)警準(zhǔn)確率實(shí)時(shí)防范熱失控風(fēng)險(xiǎn);電池包兩側(cè)配備鋁型材壓潰吸能件,碰撞時(shí)可有效吸收能量避免電池變形,配合七種數(shù)字溫控管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)的5分鐘逃生時(shí)間;上市前更歷經(jīng)44大類1633項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,在C-NCAP實(shí)驗(yàn)中獲得電氣安全標(biāo)識(shí),從研發(fā)到驗(yàn)證全鏈路筑牢安全防線。同時(shí),行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)不僅優(yōu)化極寒體驗(yàn),更通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升電池在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性,讓用戶在日常通勤與長(zhǎng)途出行中都能獲得安心的用電保障。

從電芯源頭到系統(tǒng)防護(hù),深藍(lán)S07構(gòu)建了多維度安全屏障。增程版采用寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池,其熱穩(wěn)定性與過(guò)充耐受性優(yōu)于普通電池;純電高配版可選三元鋰電池,核心供應(yīng)商的成熟技術(shù)從源頭降低風(fēng)險(xiǎn)。全系標(biāo)配的液冷系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能,可精準(zhǔn)控制電池溫度在適宜區(qū)間,避免高溫鼓包或低溫衰減,即便是零下30℃的極寒環(huán)境,電池加熱速度仍能達(dá)到4℃/分鐘,低溫充電時(shí)間縮短15%,確保極端氣候下的安全與性能平衡。

被動(dòng)安全方面,電池包集成于底盤強(qiáng)化區(qū)域,配合承載式車身結(jié)構(gòu)與鋁型材壓潰吸能件,在側(cè)面柱碰等碰撞場(chǎng)景中能有效防護(hù)電池包;主動(dòng)安全上,車機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電壓、溫度等狀態(tài),結(jié)合OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化算法,提前預(yù)警潛在故障。這種“主動(dòng)+被動(dòng)”的雙重防護(hù),讓電池在各類工況下都能保持穩(wěn)定狀態(tài)。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中,電池安全轉(zhuǎn)化為切實(shí)的使用價(jià)值。增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1320km,純電版達(dá)630km,液冷與預(yù)加熱系統(tǒng)確保續(xù)航不“跳水”;磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命超2000次,配合三年或12萬(wàn)公里質(zhì)保,降低長(zhǎng)期維護(hù)成本。更值得關(guān)注的是,電池管理系統(tǒng)與L2級(jí)駕駛輔助聯(lián)動(dòng),如碰撞預(yù)警觸發(fā)時(shí),電池同步進(jìn)入安全狀態(tài),進(jìn)一步保障乘員安全。

作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌,深藍(lán)汽車以“科技安全”為核心,聯(lián)合頭部供應(yīng)商定制電芯,自主研發(fā)電池管理系統(tǒng),將安全理念貫穿全生命周期。從智能監(jiān)控到物理防護(hù),從極端測(cè)試到實(shí)際體驗(yàn),深藍(lán)S07通過(guò)全方位技術(shù)布局,為用戶打造了可感知、可信賴的電池安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

太平洋汽車為您收集到了滄州雪鐵龍 4s店的詳細(xì)信息,滄州賽麗,聯(lián)系電話為:400-805-2700 轉(zhuǎn) 2122。門店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務(wù),無(wú)論是咨詢還是購(gòu)車,都是您值得信賴的選擇。 滄州雪鐵龍 4s店如下: 一、滄州
榮威D7不同載重下的真實(shí)油耗變化并不明顯,其DMH混動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)智能能量管理與充足動(dòng)力儲(chǔ)備,有效平抑了載重差異帶來(lái)的油耗波動(dòng)。 作為上汽DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的落地車型,榮威D7 DMH系列(如世界冠軍版、榮耀版)搭載1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與1
特斯拉Model Y在不同地區(qū)的落地價(jià)格存在顯著差異,且價(jià)差幅度因區(qū)域政策、市場(chǎng)環(huán)境等因素呈現(xiàn)出多樣化特征。從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)內(nèi)地2025款后輪驅(qū)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)26.35萬(wàn)元,部分終端優(yōu)惠后價(jià)格更低;美國(guó)Model Y AWD約合34.5
問(wèn)界M8純電版的快充速度處于行業(yè)領(lǐng)先水平,30%-80%電量快充僅需15分鐘,慢充則需6小時(shí)。作為搭載華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái)與寧德時(shí)代三元鋰電池的純電車型,它依托800V高壓架構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能,15分鐘的快充時(shí)長(zhǎng)既能滿足用戶日常通勤的緊
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家