在G318國道駕駛長安深藍汽車,操控性能感受如何?

在G318國道駕駛長安深藍汽車,操控性能可概括為“穩健從容、好開不挑人”,既能輕松應對復雜路況,又能兼顧長途駕駛的舒適與安心。

這款車針對G318的多樣路況做了深度適配:全系前雙叉臂+后五連桿底盤結構,配合精心調校的懸架系統,過彎時側傾抑制到位,連續顛簸路段也能緩沖碎石沖擊;四驅版本搭載中央差速鎖與蠕行模式,陡坡、泥濘路段動力不打滑,秘境版更有空氣懸掛加持,離地間隙最高達240mm,輕松通過搓衣板路與炮彈坑。動力輸出上,增程式設計無續航焦慮,四驅版430馬力+572N·m的參數,讓折多山爬坡、超車都游刃有余,兩驅版轉向精準,鋪裝路段巡航質感細膩。L2級輔助駕駛與540°透明底盤的加入,還能為長途駕駛減負,即便是新手也能在這條“國民公路”上找到從容的駕駛節奏。

這款車針對G318的多樣路況做了深度適配:全系前雙叉臂+后五連桿底盤結構,配合精心調校的懸架系統,過彎時側傾抑制到位,連續顛簸路段也能緩沖碎石沖擊;四驅版本搭載中央差速鎖與蠕行模式,陡坡、泥濘路段動力不打滑,秘境版更有空氣懸掛加持,離地間隙最高達240mm,輕松通過搓衣板路與炮彈坑。動力輸出上,增程式設計無續航焦慮,四驅版430馬力+572N·m的參數,讓折多山爬坡、超車都游刃有余,兩驅版轉向精準,鋪裝路段巡航質感細膩。L2級輔助駕駛與540°透明底盤的加入,還能為長途駕駛減負,即便是新手也能在這條“國民公路”上找到從容的駕駛節奏。

長途駕駛的友好性是其另一大亮點。全系60L油箱搭配增程式系統,滿油滿電狀態可覆蓋G318全程,無需頻繁補能;CLTC純電續航174-190km能滿足城鎮短途需求,綜合油耗低至1.09L/100km,高原長途行駛成本可控。快充功能僅需0.25小時即可完成30%-80%的電量補充,服務區短暫停留便能快速恢復續航。空間方面,5125mm車長與2880mm軸距帶來充裕后排腿部空間,四驅版前排座椅配備按摩與通風功能,秘境版后排座椅支持加熱,應對高海拔晝夜溫差時能保持舒適體感。

品牌針對G318的定制化設計也處處體現用心。全系標配防翻滾穩定系統與陡坡緩降功能,適配高原復雜地形;車機Deepal OS支持實時路況與信號燈識別,可精準規避國道施工路段。外觀采用曠野綠、圣湖綠等呼應G318場景的配色,內飾密林黑與圣湖綠的搭配強化戶外穿越氛圍,從視覺到功能全方位貼合國道駕駛需求。不同配置版本覆蓋多元需求:兩驅曠野版適合初次體驗G318的用戶,四驅遠山版滿足進階穿越需求,秘境版則以空氣懸掛與后排舒適配置,為高端用戶提供更精致的駕駛體驗。

綜合來看,長安深藍G318以硬核的通過性能、舒適的底盤調校與無焦慮的續航表現,精準契合G318國道的駕駛場景。無論是應對復雜路況的穩定性,還是長途駕駛的舒適性,都展現出專為穿越設計的產品定位,為不同需求的駕駛者提供了適配G318的可靠選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

問界M7不同版本車型的綜合油耗并不一樣,增程版存在實際燃油消耗,純電版則無傳統油耗表現。具體來看,增程Pro+五座四驅版的WLTC綜合油耗為0.8L/100km,依托1.5T四缸專用增程器與節能設計實現低油耗;而純電Ultra六座四驅版作為
榮威ei6油電混合的智能配置十分豐富,從交互體驗到安全輔助,再到動力控制,均覆蓋了當下主流且實用的智能科技。 這款車不僅搭載了12.3英寸全液晶儀表盤與10.4英寸高清觸控屏的雙屏組合,通過YunOS操作系統實現語音交互、遠程車控等基
理想L6的智能駕駛輔助功能實用性與進階性兼備,是否值得買需結合預算與場景需求綜合判斷。其智能駕駛輔助系統以“硬件全系拉滿、軟件分層適配”為核心特色,全系標配禾賽ATL激光雷達、11個車外攝像頭等感知硬件,為輔助駕駛提供扎實的環境感知基礎;P
理想ONE 1960mm的寬度對高速行駛穩定性有積極助力。作為中大型SUV,其寬度處于中型及中大型SUV有助于行駛穩定性的1900mm左右的設定區間內——參考行業常見設定,緊湊型SUV1800-1900mm寬度可保障行駛平穩,而中型、中大型
上劃加載更多內容
AI選車專家