問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些詳細功能？

問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)以HUAWEI ADS為核心，硬件上依托多傳感器融合感知系統(tǒng)，功能覆蓋行車、泊車、導航輔助等全場景，并具備主動安全與人機交互保障。

該系統(tǒng)的硬件基礎扎實，全系標配華為192線車頂激光雷達（探測距離達250m），搭配11個車外攝像頭、3個毫米波雷達等27個傳感器，對弱光、遮擋等復雜路況感知精準；功能層面覆蓋日常90%以上駕駛場景，行車時擁有全速自適應巡航、自動變道輔助等，泊車時支持自動泊車、遙控泊車及循跡倒車，高速導航輔助可自動完成跟車、上下匝道等操作，城市導航輔助還可按需選裝；主動安全方面，前方/后方碰撞預警、DOW開門預警等功能無死角覆蓋，結合電容式方向盤離手檢測與DMS疲勞監(jiān)測，既保障行車安全，又避免輔助駕駛濫用，從多維度提升駕駛的便利性與安心感。

該系統(tǒng)的硬件基礎扎實，全系標配華為192線車頂激光雷達（探測距離達250m），搭配11個車外攝像頭、3個毫米波雷達等27個傳感器，對弱光、遮擋等復雜路況感知精準；功能層面覆蓋日常90%以上駕駛場景，行車時擁有全速自適應巡航、自動變道輔助等，泊車時支持自動泊車、遙控泊車及循跡倒車，高速導航輔助可自動完成跟車、上下匝道等操作，城市導航輔助還可按需選裝；主動安全方面，前方/后方碰撞預警、DOW開門預警等功能無死角覆蓋，結合電容式方向盤離手檢測與DMS疲勞監(jiān)測，既保障行車安全，又避免輔助駕駛濫用，從多維度提升駕駛的便利性與安心感。

在用戶體驗維度，這套系統(tǒng)充分考慮不同駕駛人群的需求。對于長途出行的用戶，高速導航輔助能自動完成跟車、變道、進出匝道等操作，大幅減輕駕駛疲勞；新手司機則可借助自動泊車與遙控泊車功能，輕松應對窄位泊車、“最后一公里”挪車等難題，540度全景影像（含透明底盤）還能消除底盤盲區(qū)，讓泊車更精準。老司機也能通過循跡倒車功能，解決窄巷錯車后的原路返回需求，功能設計兼顧實用性與普適性。

華為技術的深度賦能是其核心特色之一。HUAWEI ADS系統(tǒng)與鴻蒙車機無縫銜接，導航信息可同步至HUD抬頭顯示，輔助駕駛狀態(tài)與車機交互無延遲；同時支持OTA遠程升級，后續(xù)無需硬件改裝，即可通過軟件更新解鎖更多功能。此外，鴻蒙生態(tài)聯(lián)動讓輔助駕駛數據與手機、智能家居互聯(lián)，比如疲勞監(jiān)測信息可同步至手機提醒，打造全場景智能體驗。

值得注意的是，系統(tǒng)在功能配置上采用“按需選裝”的靈活策略，城市導航輔助、記憶泊車等功能可根據用戶實際需求選擇，避免功能冗余造成的成本浪費。這種“以用戶為中心”的設計思路，既滿足了不同場景的使用需求，又讓用戶能根據自身情況定制功能，進一步提升了智能駕駛輔助系統(tǒng)的實用性與性價比。

整體來看，問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件冗余的感知方案、全場景覆蓋的功能矩陣、華為技術的深度加持，構建了一套兼顧安全、便捷與擴展性的智能駕駛體系。無論是日常通勤的泊車難題，還是長途出行的駕駛疲勞，抑或是復雜路況的安全保障，該系統(tǒng)都能提供精準的輔助支持，為用戶帶來更智能、更安心的駕駛體驗。