mpv嵐圖夢想家的座椅舒適性如何?

嵐圖夢想家的座椅舒適性在同級別MPV中表現突出,從材質、功能到空間布局均圍繞“全乘員舒適”打造,無論是家庭出行還是商務場景都能提供高品質乘坐體驗。

mpv嵐圖夢想家的座椅舒適性如何?

這款車全系標配第二排獨立座椅,搭配加熱、通風、按摩功能與電動腿托調節,部分車型還支持零重力坐姿調節,靠背與坐墊的支撐性經過人體工學優化,能貼合腰背部曲線;前兩排座椅均采用OEKOTEX?母嬰級親膚面料,觸感軟糯且環保無異味,即便是長時間乘坐也不易產生悶熱或疲憊感。3200mm的超長軸距為第三排留出了充裕的腿部空間,7座車型的第三排支持電動靠背與前后調節,4座山河版則進一步拓展了后排奢適性,配合雙側電動側滑門與后排獨立空調,從上下車便利性到座艙溫度控制都照顧到每一位乘客的需求。中高配車型搭載的空氣懸掛與主動降噪系統,更能過濾路面顛簸、降低座艙噪音,讓短途通勤的愜意與長途出行的輕松融為一體。

這款車全系標配第二排獨立座椅,搭配加熱、通風、按摩功能與電動腿托調節,部分車型還支持零重力坐姿調節,靠背與坐墊的支撐性經過人體工學優化,能貼合腰背部曲線;前兩排座椅均采用OEKOTEX?母嬰級親膚面料,觸感軟糯且環保無異味,即便是長時間乘坐也不易產生悶熱或疲憊感。3200mm的超長軸距為第三排留出了充裕的腿部空間,7座車型的第三排支持電動靠背與前后調節,4座山河版則進一步拓展了后排奢適性,配合雙側電動側滑門與后排獨立空調,從上下車便利性到座艙溫度控制都照顧到每一位乘客的需求。中高配車型搭載的空氣懸掛與主動降噪系統,更能過濾路面顛簸、降低座艙噪音,讓短途通勤的愜意與長途出行的輕松融為一體。

在功能細節上,嵐圖夢想家的座椅設計充分考慮了不同場景的使用需求。前排座椅配備可調節腰托,靠背近腰位置的前傾弧度能精準貼合背部曲線,即便是長時間駕駛也不會感到腰酸背痛;第二排的“陸地頭等艙”座椅支持一鍵躺平,按摩功能覆蓋坐墊、靠背、腿托及頸枕,力道均勻且模式多樣,扶手和腿托也能同步加熱,在寒冷天氣下帶來全方位的溫暖。第三排座椅并非“雞肋”,180cm的乘客乘坐時腿部仍有2拳空間,配合柔軟的仿皮面料,即便是長途乘坐也能保持舒適姿態。全系標配的電動座椅記憶功能,能一鍵恢復常用坐姿,方向盤與座椅的舒適進出設計,讓上下車更顯從容。

從用戶體驗來看,嵐圖夢想家的座椅舒適性兼顧了家庭與商務場景。7座車型的第二排獨立座椅可實現零重力坐姿,搭配后排小桌板與獨立空調,滿足家庭出行中老人、孩子的乘坐需求;4座山河版的后排配備50英寸液晶屏與丹拿音響,配合座椅按摩與通風功能,打造出移動的商務座艙,無論是辦公還是休閑都能從容應對。值得一提的是,后排乘客可通過中央控制系統自主調節座椅姿態與空調溫度,無需依賴前排操作,進一步提升了乘坐的自主性與便捷性。空氣懸掛與主動降噪系統的加入,讓座艙在行駛過程中更顯靜謐平穩,有效減少顛簸與噪音帶來的不適,即便是長途出行也能保持輕松狀態。

作為東風旗下的高端新能源品牌,嵐圖夢想家將“豪華舒適”與“智能科技”深度融合,以全排豪華座椅配置為核心,突破了傳統MPV“前排優先”的設計邏輯,真正做到了“每一個座位都是首席座位”。從32.99萬起的PHEV版到70.99萬的4座商務版,嵐圖夢想家在滿足不同用戶需求的同時,也為MPV市場樹立了“全場景舒適座艙”的新標桿。無論是家庭多人出行的溫馨,還是商務接待的體面,這款車都能通過其出色的座椅舒適性,為每一位乘客帶來滿意的乘坐體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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