新款極氪009的座椅舒適性相比老款有哪些改進?

新款極氪009的座椅舒適性相比老款,主要通過調節維度擴展、功能配置強化與空間布局優化三大方向實現全面升級。

新款極氪009的座椅舒適性相比老款有哪些改進?

老款009以6座版為主,新款則在保留6座版的基礎上新增7座過道版,2+2+3布局解決了第三排乘客出入無過道的痛點;6座版座椅進一步加寬,全系標配NAPPA真皮包裹,前兩排座椅均配備加熱、通風與按摩功能。第二排雙獨立座椅的調節維度更趨精細,坐墊支持2向電動調節、腿托4向電動調節,副駕駛后方腳踏可實現2向電動調節與0-90°無極調節,一鍵開啟的“躺椅模式”搭配頭枕音響,大幅提升長途乘坐的松弛感。此外,四座版還新增肩部與腰托調節,結合仿生學支架與石墨烯加熱膜,能動態適配人體坐姿變化,讓每一排乘客都能找到貼合自身的舒適姿態。

老款009以6座版為主,新款則在保留6座版的基礎上新增7座過道版,2+2+3布局解決了第三排乘客出入無過道的痛點;6座版座椅進一步加寬,全系標配NAPPA真皮包裹,前兩排座椅均配備加熱、通風與按摩功能。第二排雙獨立座椅的調節維度更趨精細,坐墊支持2向電動調節、腿托4向電動調節,副駕駛后方腳踏可實現2向電動調節與0-90°無極調節,一鍵開啟的“躺椅模式”搭配頭枕音響,大幅提升長途乘坐的松弛感。此外,四座版還新增肩部與腰托調節,結合仿生學支架與石墨烯加熱膜,能動態適配人體坐姿變化,讓每一排乘客都能找到貼合自身的舒適姿態。

在功能配置的強化上,新款極氪009針對不同版本做了差異化升級。四座版(2024款光輝版、2025款光輝典藏版)第二排座椅新增肩部調節與腰托調節,配合原有的靠背、前后、腿托等調節功能,實現6向精細化調節,精準覆蓋人體工學關鍵支撐點;六座與七座版則保留5向電動調節,同時全系新增電動座椅記憶功能,駕駛席、副駕及后排均可存儲多組坐姿數據,避免反復手動調整的繁瑣。全系前兩排座椅的加熱、通風、按摩功能實現標配,四座版還額外配備50W后排手機無線充電、帶照明燈的后排化妝鏡,搭配43英寸+8英寸雙屏,構建出兼顧辦公與休閑的舒適空間;六座與七座版標配17英寸后排液晶屏,配合后排小桌板、車載冰箱,進一步豐富了乘坐場景的實用性。

空間布局的優化是新款舒適性提升的另一核心。新增的7座過道版通過2+2+3布局,在第二排獨立座椅間預留貫通式過道,第三排乘客無需挪動第二排座椅即可輕松進出;6座版座椅寬度增加后,每排乘客的橫向空間更充裕。四座版則取消第三排,將第二排座椅間距最大化,配合265/45 R20寬胎與優化后的空氣懸架,能有效過濾路面顛簸,提升行駛中的平穩性。值得一提的是,空氣懸架的阻尼邏輯重構新增12組路面特征參數,可提前150ms預判顛簸路段,振動衰減效率提升23%,側滑門開啟時車身自動降低40mm,進一步強化了上下車的便捷性與舒適性。

從用戶實際體驗來看,新款極氪009的舒適性升級覆蓋了全場景需求。冬季時,石墨烯加熱膜30秒內可升溫至38℃,配合熱泵空調快速提升車內溫度;夏季通過座椅通風與三區獨立空調,能有效排出潮氣,即使4小時長途車程,衣物也能保持干爽。長途出行時,按摩功能可緩解肌肉疲勞,頭枕音響則能提供沉浸式音頻體驗。對于商務用戶而言,四座版的“移動總裁辦公室”配置,搭配NAPPA真皮與精細縫線,能提升接待質感;家庭用戶則可通過7座版的靈活布局,滿足多人出行的舒適需求。

總體而言,新款極氪009的座椅舒適性改進并非單一維度的升級,而是從布局、材質、功能到細節體驗的全面優化。通過擴展調節維度、強化配置豐富度、優化空間布局,新款車型既滿足了商務用戶對高端舒適的需求,也兼顧了家庭用戶的實用場景,真正實現了不同乘坐場景下的舒適體驗提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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